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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180418-00050007-yom-int

17日昼頃(日本時間18日未明)、米ニューヨーク発ダラス行きのサウスウエスト航空機
(ボーイング737―700型機)が離陸して上昇中に左側エンジンが破損し、飛び散った部品で
客室の窓が割れて乗客が機外に吸い出されそうになるトラブルがあった。

米国家運輸安全委員会(NTSB)はこのトラブルで、乗客1人が死亡したと発表した。
FOXニュースなどは、亡くなったのは吸い出されそうになった窓側席の乗客で、
飛散した部品で頭を強打した可能性があると報じている。

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  • 2018/04/18(水) 05:59:32.08
>>37
日航機墜落事故とかアロハ航空とかイギリスの航空機事故とかなんとなく1990年頃のイメージだったけど、最近もちょくちょくあるみたいだな。

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  • 2018/04/18(水) 06:00:30.27
DC-10「エンジンからの破片で人殺すとか航空機としてありえないわー」

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  • 2018/04/18(水) 06:01:15.00
>>24
詳しく

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  • 2018/04/18(水) 06:02:08.74
>>71
前言撤回

ファンブレードは無事だった

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  • 2018/04/18(水) 06:03:08.80
これ全員死んでたかもね

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  • 2018/04/18(水) 06:03:38.88
>>50
破損というからビスでも飛び散ったのかと思ったら破壊されとるやないけ(´・ω・`)

https://pbs.twimg.com/media/Da_8ZQEXUAUi1Rv.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Da_9fU8UwAAfDrH.jpg

http://cdn.newsapi.com.au/image/v1/e7360cf0456fe9f869a1196a723fb9de

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  • 2018/04/18(水) 06:04:32.93
>>57
女は恋愛かミステリーしか見ないので、男みたく非常事態のときに機転が聞かないんだよな
男なら、アルデバランみたく胴体に首を引っ込めて回避したよ

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  • 2018/04/18(水) 06:04:48.39
死にたくない死にかた

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  • 2018/04/18(水) 06:05:33.08
>>43
わからん
乗客は破裂したときの部品で死亡は間違いないから、シートベルトしてても強烈な風に意識ないまま吸い出されそうになって身体が窓をふさぎ、背骨からごりごり2つ折りに吸引されてたのかもしれんし

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  • 2018/04/18(水) 06:05:41.57
運が悪いとしか思えない

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  • 2018/04/18(水) 06:05:43.07
>>71
こんな状態で飛べるんか

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  • 2018/04/18(水) 06:06:17.09
>>56
全く吸い出されもせず
スーツケース投げてるのを
アホくせぇと思いながら見たわ。

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  • 2018/04/18(水) 06:06:23.46
アメリカだと百億円くらい賠償金もらえるんでそ

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  • 2018/04/18(水) 06:06:30.83
よほど運がないってのはこう言うの言うんだぜ、麻生さんよ

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  • 2018/04/18(水) 06:07:14.44
エンジンより前の座席が安全だと分かるな

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  • 2018/04/18(水) 06:07:17.51
>>79
ミステリー読むなら
ダイニングメッセージくらいは残したんだろうな

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  • 2018/04/18(水) 06:07:17.70
デブなら助かったのに・・・
by アメリカンデブ

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  • 2018/04/18(水) 06:07:29.62
部品衝突で即死→吸い出しならまだいいよな
反対だったら恐怖

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  • 2018/04/18(水) 06:07:57.83
旅客機にも胴体にタービンラインを書いて
そこの席は窓無しにして鉄板でも当てておくべきだな

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  • 2018/04/18(水) 06:08:08.62
怖くて飛行機乗れないわ

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  • 2018/04/18(水) 06:08:25.53
やはり飛行機はエンジンより前の席に座らんとな

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  • 2018/04/18(水) 06:08:30.96
>>71
右は、飛行中に撮影した写真かぁ・・・・

窓から吸い出されそうなのに、機内は結構落ち着いていたのか?

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  • 2018/04/18(水) 06:08:45.00
>>83
片方壊れても良い様に2つ付けてるんだよ

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  • 2018/04/18(水) 06:08:54.29
ガンダムでコロニーの穴ふさぐガムみたいなの早よ

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  • 2018/04/18(水) 06:09:15.93
前方は激突死、圧縮死。
翼付近はエンジン爆死か焼死。
後方に限る。

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  • 2018/04/18(水) 06:09:17.71
オスプレイ最低だな

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  • 2018/04/18(水) 06:10:02.35
これはメーデーの新作決定

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  • 2018/04/18(水) 06:10:09.88
何でメリケンさんの航空機事故っていちいち映画になりそうなシチュなん?

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  • 103
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  • 2018/04/18(水) 06:10:15.41
こういうことがあるから、ファーストとかビジネスとか、料金が高い席は、機体の前の方にあるのか?

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  • 2018/04/18(水) 06:10:30.29
後方真ん中が最強か

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  • 2018/04/18(水) 06:10:35.85
>>92
即死だな

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  • 2018/04/18(水) 06:10:56.15
>>75
ブリティッシュ・エアウェイズ5390便不時着事故


客室乗務員
私はまだティムを抱えていましたが、腕の力が弱まってきて、
ついにティムの体が放れてしまいました。もうだめかと思いましたが、
彼の体は窓を挟むようにU字状になりながら留まりました。
でも彼の顔面は窓にバンバン叩きつけられ、鼻や側頭部からは
血が流れ出ていて、腕はぶらぶらと振り回されて異様に長く見えました。
一番怖かったのは、ティムの目が大きく見開かれていたことです。
あの光景は生きている限り忘れることはできないでしょう。

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  • 2018/04/18(水) 06:10:57.71
>>97
なるほど、そうなんかー。
素人考えだと、片方破損するとバランスとれなそうだけど

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  • 71
  • 2018/04/18(水) 06:11:13.62
http://tokyoexpress.info/2016/09/16/%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA737%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E7%88%86%E7%99%BA%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%AB%E3%82%A6/
うーん、2016/08/27に同じ機体+エンジンで、全く同じ様な事故を起こしているね
やっぱりファンブレードの一枚が金属疲労を起こして破断したのが原因みたい
対策が間に合わなかったのだと思う

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  • 2018/04/18(水) 06:11:46.04
>>92
こんなのあり得るんですか!

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  • 2018/04/18(水) 06:12:09.83
>>1>>92
何この事故
こんな死に方・・・

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  • 2018/04/18(水) 06:12:31.54
>>107
おまえ、飛行機乗ったことないだろ。

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  • 2018/04/18(水) 06:12:41.87
>>84
>>106
ありがとうございます

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  • 2018/04/18(水) 06:12:56.76
>>111
三回あるよ

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  • 2018/04/18(水) 06:13:39.43
もう外壁を2重にしておけ。外が見える必要もない。

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  • 2018/04/18(水) 06:14:52.98
>>108
壊れ方が同じに見える
原因も同じだとするとかなり深刻な問題かもね

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  • 2018/04/18(水) 06:15:02.39
>>73
機体に何箇所かぶつかった痕跡があるようだけど これでも修理して使い続けるんだろうか。

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  • 117
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  • 2018/04/18(水) 06:17:54.86
113
韓国→日本→韓国→日本(3回)

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  • 118
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  • 2018/04/18(水) 06:17:55.85
>> 67
わかりやすい

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  • 119
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  • 2018/04/18(水) 06:18:05.26
サウスウエストはちょっと前にもエンジンから火吹いてたよな
https://youtu.be/42az0db11KU


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  • 120
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  • 2018/04/18(水) 06:19:19.18
頭打たなくても死んでるだろ

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  • 121
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  • 2018/04/18(水) 06:20:18.28
737て日本でもよく使われてる中型機だよね?
サウスウエストだけ整備不良?

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  • 122
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  • 2018/04/18(水) 06:21:17.65
>>97
でも、さすがに片方の羽自体こわれたら飛べないんだろうな?

こんなの窓から見えたらびびるわ!

フリックゾンビ
フリックラーニング
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