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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180418-00050007-yom-int

17日昼頃(日本時間18日未明)、米ニューヨーク発ダラス行きのサウスウエスト航空機
(ボーイング737―700型機)が離陸して上昇中に左側エンジンが破損し、飛び散った部品で
客室の窓が割れて乗客が機外に吸い出されそうになるトラブルがあった。

米国家運輸安全委員会(NTSB)はこのトラブルで、乗客1人が死亡したと発表した。
FOXニュースなどは、亡くなったのは吸い出されそうになった窓側席の乗客で、
飛散した部品で頭を強打した可能性があると報じている。

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  • 2018/04/18(水) 07:22:59.18
>>164
コラに見えるけどこれが本当にあったのだから怖い

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  • 2018/04/18(水) 07:23:32.77
今年は旅客機の死亡事故が多いような気がする。

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  • 2018/04/18(水) 07:23:33.50
アイアンマンはよ

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  • 2018/04/18(水) 07:23:49.99
×割れた窓から吸い出されそうになった乗客が部品で頭を強打して死亡
○部窓を突き破った部品で乗客が頭を強打して死亡

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  • 2018/04/18(水) 07:23:56.70
>>224
因みに機体内側の窓はアクリル製で衝撃に対する強度は殆どない

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  • 2018/04/18(水) 07:24:28.35
オレンジエア!
スコーク77!!

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  • 2018/04/18(水) 07:24:35.56
>>246
これはいかん

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  • 2018/04/18(水) 07:24:45.52
日航機で生き残ったのは中央部の人じゃなかった?
何人かは墜落後しばらく生きてたみたいだ

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  • 2018/04/18(水) 07:25:33.23

http://o.8ch.net/14nd0.png

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  • 2018/04/18(水) 07:26:05.25
ダブルオーセブンの悪党の最期のようだ

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  • 2018/04/18(水) 07:26:05.47
>>24
最後の1文、脳が勝手に修正したせいか「機長生きてた?」に見えたわ
そのあとのやり取りみて間違いに気づいたけど、>>174>>182も俺と同じだろうな
たしかこんな現象のコピペあったよね
文字の配列を変えてもきちんと読めるってやつ

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  • 2018/04/18(水) 07:26:08.95
>>265
こないだPカッターでバキンと折ろうと思った違うところで折れた。
ねばりがほとんどない

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  • 2018/04/18(水) 07:26:29.33
エンジンのそばの座席なんて絶対取るなよ
エンジンのタービンブレードが破損すれば
楽しい楽しいロシアンルーレットへの強制参加が
義務づけられる特定席に早変わりするからな

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  • 2018/04/18(水) 07:26:44.36
>>1
ゴルゴ13!流石だ!

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  • 2018/04/18(水) 07:26:49.18
>>5
どちらかといえばユナイテッド航空811便トア脱落事故を髣髴とさせるな
乗客9人が機外に吸い出され、何人かがエンジンに吸い込まれてる

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  • 2018/04/18(水) 07:26:54.02
不運と不運と不運と不運が重なったか

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  • 2018/04/18(水) 07:27:54.11
エンジン1発だけでも操縦出来るとはよく聞くが、実際に2発のうちの1発がこんだけ
大破しても降りられるもんなんだなあ

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  • 2018/04/18(水) 07:28:33.47
米テレビが伝えた旅客機の映像では、左側のエンジン周りが一部はがれ落ちている。飛行中にエンジン部分から脱落した部品がぶつかり、窓が割れたという目撃証言がある。

 乗客の一人はCNNテレビに対し、乗客の女性の腕や胴体が割れた窓に吸い込まれたと説明。「彼女の隣にいた乗客たちが彼女をつかまえていた。(乗客の)男性の手は血だらけだった」と話した。割れた窓をジャケットなどでふさごうとする人もいたという。 


こええ

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  • 2018/04/18(水) 07:29:36.57
どんなアトラクションよりも怖いな
これは富士急で採用すべき

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  • 2018/04/18(水) 07:29:55.58
ダラス行きか
「乗客が銃を持っていて部品を撃てば死ぬことはなかった」
とかNRAが言いそうだな 

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  • 2018/04/18(水) 07:30:12.70
イントルーダーに吸い込まれたやつはヘルメットで助かったんだよな

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  • 2018/04/18(水) 07:30:22.01
死ぬほど疲れてる

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  • 2018/04/18(水) 07:31:40.58
どうせ死ぬなら頭ぶつけて痛い思いして死ぬんじゃなくて、大空に吸い出されて飛翔しながら気を失って死にたい。

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  • 2018/04/18(水) 07:31:52.79
やっぱエコノミーでも前方の席がいいかな

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  • 2018/04/18(水) 07:32:29.01
ファイナル・デスティネーション

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  • 2018/04/18(水) 07:33:11.67
>>277
前進させる力があれば上昇て話だから、水平下降なら一発あれば余裕なんだろ

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  • 2018/04/18(水) 07:33:31.51
>>280
面白いwww

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  • 2018/04/18(水) 07:33:48.59
>>283
「奇跡の詩」って話があってな

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  • 2018/04/18(水) 07:33:52.91
やはり通路側を選ぶのが正解だった

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  • 2018/04/18(水) 07:34:28.76
>>230
直前まではモモンガのように空気抵抗でスピードを殺し、高飛び込みのポーズで海に入ればいい

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  • 2018/04/18(水) 07:34:49.35
>98
ウォールフィルムさえあれば失われるはずの無い人命だったな

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/029/864/105/4afc6754a2.jpg

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  • 2018/04/18(水) 07:34:52.55
凄いな。タービンの部品が飛んでくるとか中々ありそうでないだろ

>>77
窓は破れるけど構体は大丈夫なんだな。羽を突き破ったら堕ちそうなもんだけど

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  • 2018/04/18(水) 07:35:00.18
生存者の為に冷静に操縦したパイロットたち
事故を防ぐ努力が大切だ

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  • 2018/04/18(水) 07:36:05.77
TWA800みたいだ

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  • 2018/04/18(水) 07:36:09.37
>>103
日航ジャンボの時、生き残った人は後部に座っていた人
事故の状況次第だね

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  • 2018/04/18(水) 07:36:31.63
>>14
航空機事故は安い

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  • 2018/04/18(水) 07:36:47.36
https://youtu.be/7pLoQRnJQiQ?t=25

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  • 2018/04/18(水) 07:37:54.72
>>1
どっちにしろ助からんかった訳だな。

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  • 2018/04/18(水) 07:38:05.52
クルマの自動運転なんて土台無理な話だとバレてしまうね

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  • 2018/04/18(水) 07:38:41.49
ファンブレードの真横はいつも危ないよなぁとは思ってたが・・・本当に危ないとはな。

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  • 2018/04/18(水) 07:40:09.05
>飛散した部品で頭を強打した

うわあ

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  • 2018/04/18(水) 07:41:45.76
>>301
悲惨だよな

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  • 2018/04/18(水) 07:42:57.01
ブレードの破片で頭が飛散したんだろうな

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  • 2018/04/18(水) 07:43:05.68
新幹線も旅客機も窓がない方がいいと思うんだ。
そのほうが丈夫だから。

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  • 2018/04/18(水) 07:44:02.89
なんで吸い出されんだ?
負圧だから?

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  • 2018/04/18(水) 07:44:10.89
エンジンの前側丸ごと吹っ飛ぶって
どうなったらそんなことになるんだ

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  • 2018/04/18(水) 07:44:53.72
これなんてファイルディスティネーション

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  • 2018/04/18(水) 07:45:11.24
>>1
> 飛び散った部品で客室の窓が割れて

737みたいな枯れたベストセラー機でも、アンコンテインド・フェィラーが起きるのか…。

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  • 2018/04/18(水) 07:45:23.43
>>300
回転物の90度真横に居てはいけないと実習で習った

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  • 2018/04/18(水) 07:48:02.73
>>12
確率としては自動車のがダントツ危ない

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  • 2018/04/18(水) 07:48:49.06
>>308
エンジンがこんな吹っ飛び方したら
機体側がどんだけ信頼性あっても関係ないような

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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