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- 1
- 記憶たどり。 ★
- 2018/04/18(水) 05:30:17.42
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180418-00050007-yom-int
１７日昼頃（日本時間１８日未明）、米ニューヨーク発ダラス行きのサウスウエスト航空機
（ボーイング７３７―７００型機）が離陸して上昇中に左側エンジンが破損し、飛び散った部品で
客室の窓が割れて乗客が機外に吸い出されそうになるトラブルがあった。
米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）はこのトラブルで、乗客１人が死亡したと発表した。
ＦＯＸニュースなどは、亡くなったのは吸い出されそうになった窓側席の乗客で、
飛散した部品で頭を強打した可能性があると報じている。
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- 250
- 2018/04/18(水) 07:20:16.80
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>>227
https://www.huffingtonpost.jp/2017/04/26/the-safest-seat-on-a-plane_n_16281474.html
この記事に依れば後部胴体中央部が一番安全らしい
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- 251
- 2018/04/18(水) 07:20:19.90
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頭打たなくても急激な気圧変化とかで意識失ってそのまま死にそう
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- 252
- 2018/04/18(水) 07:20:23.32
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悲惨な死
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- 253
- 2018/04/18(水) 07:21:35.40
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ようじでつついた卵みたいに空っぽだろ
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- 254
- 2018/04/18(水) 07:21:37.38
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上昇中なら機体の内外気圧差はまだ小さいし
旅客機の窓って小さいから
窓が損傷しても大人は通らないんじゃないのかな。
破損したエンジン部品が
窓を突き破って被害者を直撃したんじゃないのかな。
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- 255
- 2018/04/18(水) 07:21:39.52
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>>224
二重になってるけどまとめて吹っ飛んだんだろ
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- 256
- 2018/04/18(水) 07:22:03.71
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こわい、飛行機のりたくない
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- 257
- 2018/04/18(水) 07:22:11.61
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ナンシーに操縦させろ
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- 258
- 2018/04/18(水) 07:22:33.86
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>>5
ハワイアン航空じゃなくてアロハ航空ね。奇跡の243便という題名でドラマ化された（ドラマではパラダイス航空）
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- 259
- 2018/04/18(水) 07:22:39.50
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おまいら飛行機乗ることあるの？
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- 260
- 2018/04/18(水) 07:22:54.50
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>>250
俺もそのページも見てカキコしたんだよｗ
タイム誌の調べでこうなってるとある。
>死亡率 前部38% 中部39％ 後部32% 後部中心28%
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- 261
- 2018/04/18(水) 07:22:59.18
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>>164
コラに見えるけどこれが本当にあったのだから怖い
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- 262
- 2018/04/18(水) 07:23:32.77
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今年は旅客機の死亡事故が多いような気がする。
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- 263
- 2018/04/18(水) 07:23:33.50
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アイアンマンはよ
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- 264
- 2018/04/18(水) 07:23:49.99
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×割れた窓から吸い出されそうになった乗客が部品で頭を強打して死亡
○部窓を突き破った部品で乗客が頭を強打して死亡
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- 265
- 2018/04/18(水) 07:23:56.70
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>>224
因みに機体内側の窓はアクリル製で衝撃に対する強度は殆どない
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- 266
- 2018/04/18(水) 07:24:28.35
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オレンジエア！
スコーク７７！！
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- 267
- 2018/04/18(水) 07:24:35.56
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>>246
これはいかん
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- 268
- 2018/04/18(水) 07:24:45.52
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日航機で生き残ったのは中央部の人じゃなかった？
何人かは墜落後しばらく生きてたみたいだ
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- 269
- 2018/04/18(水) 07:25:33.23
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http://o.8ch.net/14nd0.png
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- 270
- 2018/04/18(水) 07:26:05.25
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ダブルオーセブンの悪党の最期のようだ
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- 272
- 2018/04/18(水) 07:26:08.95
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>>265
こないだPカッターでバキンと折ろうと思った違うところで折れた。
ねばりがほとんどない
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- 273
- 2018/04/18(水) 07:26:29.33
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エンジンのそばの座席なんて絶対取るなよ
エンジンのタービンブレードが破損すれば
楽しい楽しいロシアンルーレットへの強制参加が
義務づけられる特定席に早変わりするからな
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- 274
- 2018/04/18(水) 07:26:44.36
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>>1
ゴルゴ13！流石だ！
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- 275
- 2018/04/18(水) 07:26:49.18
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>>5
どちらかといえばユナイテッド航空811便トア脱落事故を髣髴とさせるな
乗客9人が機外に吸い出され、何人かがエンジンに吸い込まれてる
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- 276
- 2018/04/18(水) 07:26:54.02
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不運と不運と不運と不運が重なったか
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- 277
- 2018/04/18(水) 07:27:54.11
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エンジン1発だけでも操縦出来るとはよく聞くが、実際に2発のうちの1発がこんだけ
大破しても降りられるもんなんだなあ
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- 278
- 2018/04/18(水) 07:28:33.47
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米テレビが伝えた旅客機の映像では、左側のエンジン周りが一部はがれ落ちている。飛行中にエンジン部分から脱落した部品がぶつかり、窓が割れたという目撃証言がある。
乗客の一人はCNNテレビに対し、乗客の女性の腕や胴体が割れた窓に吸い込まれたと説明。「彼女の隣にいた乗客たちが彼女をつかまえていた。（乗客の）男性の手は血だらけだった」と話した。割れた窓をジャケットなどでふさごうとする人もいたという。
こええ
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- 279
- 2018/04/18(水) 07:29:36.57
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どんなアトラクションよりも怖いな
これは富士急で採用すべき
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- 280
- 2018/04/18(水) 07:29:55.58
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ダラス行きか
「乗客が銃を持っていて部品を撃てば死ぬことはなかった」
とかNRAが言いそうだな
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- 281
- 2018/04/18(水) 07:30:12.70
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イントルーダーに吸い込まれたやつはヘルメットで助かったんだよな
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- 282
- 2018/04/18(水) 07:30:22.01
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死ぬほど疲れてる
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- 283
- 2018/04/18(水) 07:31:40.58
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どうせ死ぬなら頭ぶつけて痛い思いして死ぬんじゃなくて、大空に吸い出されて飛翔しながら気を失って死にたい。
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- 284
- 2018/04/18(水) 07:31:52.79
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やっぱエコノミーでも前方の席がいいかな
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- 285
- 2018/04/18(水) 07:32:29.01
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ファイナル・デスティネーション
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- 286
- 2018/04/18(水) 07:33:11.67
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>>277
前進させる力があれば上昇て話だから、水平下降なら一発あれば余裕なんだろ
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- 287
- 2018/04/18(水) 07:33:31.51
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>>280
面白いwww
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- 288
- 2018/04/18(水) 07:33:48.59
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>>283
「奇跡の詩」って話があってな
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- 289
- 2018/04/18(水) 07:33:52.91
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やはり通路側を選ぶのが正解だった
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- 290
- 2018/04/18(水) 07:34:28.76
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>>230
直前まではモモンガのように空気抵抗でスピードを殺し、高飛び込みのポーズで海に入ればいい
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- 291
- 2018/04/18(水) 07:34:49.35
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>98
ウォールフィルムさえあれば失われるはずの無い人命だったな
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/029/864/105/4afc6754a2.jpg
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- 292
- 2018/04/18(水) 07:34:52.55
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凄いな。タービンの部品が飛んでくるとか中々ありそうでないだろ
>>77
窓は破れるけど構体は大丈夫なんだな。羽を突き破ったら堕ちそうなもんだけど
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- 293
- 2018/04/18(水) 07:35:00.18
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生存者の為に冷静に操縦したパイロットたち
事故を防ぐ努力が大切だ
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- 294
- 2018/04/18(水) 07:36:05.77
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TWA800みたいだ
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- 295
- 2018/04/18(水) 07:36:09.37
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>>103
日航ジャンボの時、生き残った人は後部に座っていた人
事故の状況次第だね
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- 296
- 2018/04/18(水) 07:36:31.63
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>>14
航空機事故は安い
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- 297
- 2018/04/18(水) 07:36:47.36
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https://youtu.be/7pLoQRnJQiQ?t=25
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- 298
- 2018/04/18(水) 07:37:54.72
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>>1
どっちにしろ助からんかった訳だな。
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- 299
- 2018/04/18(水) 07:38:05.52
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クルマの自動運転なんて土台無理な話だとバレてしまうね
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- 300
- 2018/04/18(水) 07:38:41.49
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ファンブレードの真横はいつも危ないよなぁとは思ってたが・・・本当に危ないとはな。
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- 301
- 2018/04/18(水) 07:40:09.05
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>飛散した部品で頭を強打した
うわあ
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