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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171208-00010001-autoconen-bus_all&p=1

”合図不履行”違反車に遭遇した人は97%

困ったことに、ウインカーを出さずに車線変更や右左折するクルマが増えているという。

クルマが走行中に進路を変える時は必ず方向指示器(ウインカー)を出すことを義務づけている。
これにより、交通が円滑に回っている。しかし、どれくらい横行しているのか。

オートックワンで「Q:ウインカーを出さずに車線変更や右左折する車に遭遇したことはありますか?」
と緊急アンケートを行ったところ、926件の回答のうち97%の人が「ある」と答えた。
アンケートに投稿してくれた、一部のコメントを紹介したい。

「出しても、曲がり始めてからウインカーを出す車が多いです。勘弁して欲しい」
「老若男女、タクシーなどのプロドライバーでもよく見かけます。通勤時毎日見かけます。ホントに怖い」
「自分の視野に他車が見えないと出さない人、面倒くさいのでしょうか。当人は良くても周りは迷惑します」
「右左折レーンはウインカーなしで行けると勘違いしてる?まずレーン入るのは進路変更だから
レーン手前からウインカーが必要なのに!」
「教習所で『周りのドライバーに周知させる為、30m手前で出す』って習ったこと、忘れているんでしょうね」
「知り合いに運転してもらったとき、ウインカーを出さなかったので注意したら
『なんで車線変更でウインカー出さなきゃダメなの?』と言われた」

ほとんどの人がウインカーを出さない「合図不履行」運転に迷惑している。
興味深いことにJAFの調査によれば地域差があるという。日本で1番ウインカーを出さないのは岡山県で、
調査に回答した半分の人が「ウインカーを出さず右左折するクルマがとても多いと思う」という返答を得ている。
しかし”クルマの走行中にウインカーを出さずに右左折して反則切符を切られた”という話はあまり聞いたことがない。

実際、ウインカーを出さずに右左折や車線変更をすると、反則金6千円+交通違反点数1点の『合図不履行』という
明らかな違反になるのだけれど、大きな危険運転と思っていないのか、警察は熱心でないように思う。

例えば鳥取県警の場合、『合図不履行』での検挙数はここ5年間の平均だと1年間当たり75件だという。
たくさん走って目を光らせているハズのパトカーや白バイの隊員が認知した合図不履行は、鳥取県警全体で
毎月6回ほどしかないということになる。

いわゆる”あおりハンドル”での左折「カッコイイから」

この合図不履行より大きな問題と思うのが、いわゆる「あおりハンドル」の左折。自動車教習所などで左折の際、
一旦右にハンドル切ってから左折する運転は「絶対にダメ」と習うハズ。けれど街中では頻繁に見かける人も
多いことだろう。

100歩譲って大型車などが細い道路で左折するなら仕方ない。これは内輪差によって後輪が歩道などに
乗り上げるのを防ぐためだ。しかし、余裕で曲がれそうな軽自動車まで”あおりハンドル”をしているのをよく見かける。

このあおりハンドルをなぜやるのか一度調査してみたら「カッコ良いから」だという。あおりハンドルを行う
多くの人が「左折時のテクニック」みたいに認識しているようなのだ。加えてあおりハンドルをキチンと
取り締まるのはかなり難しいから困ったもの。

あおりハンドルは一旦右にハンドルを切った後、左にハンドルを切るためウインカーと両立させにくい。
そうなると左折時にウインカーを付けずに曲がるということになる。結果、斜め後方を走る自転車や
バイクにとっては非常に危険な状況になってしまう。右に行ったと思ったクルマがウインカー無しで
左折するのだから非常に怖い。

ドライバーに対し啓発活動をするのは難しくないと思う。日本は免許の更新期間が短い。更新時には
講習を受けるため、社会問題になっている運転パターンを5つくらいでいいから教えるべきだと思う。

メディアも交通の安全に貢献すべく、こういった啓発活動を頻繁に行うべきなのかもしれません。

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512714880/
1が建った時刻:2017/12/08(金) 13:30:26.66

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  • 2017/12/08(金) 21:27:09.41
灯火は自分の為でなく、周りのドライバーの為ってのを徹底する事から始めた方が良いな
灯火を使わないとか出すのが遅いってのが格好悪いだけでなく危険って事が少しは理解出来るかもな

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  • 2017/12/08(金) 21:27:19.51
>>312
交差点前の、車線のラインが破線でなく実線になってる所では車線変更しちゃダメなんだっけ。
……でも自分もたまにそういう状況でやっちゃうんだ…ゴメンな

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  • 2017/12/08(金) 21:27:20.93
いえいえ ウインカー出してんだけどステルスバルブで暗くて見えないのが多いよ

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  • 2017/12/08(金) 21:28:04.79
>>343
たしかにウインカーよりも車間距離詰めてくる奴に殺意を覚える

適切な車間距離あいてりゃ事故の8割はない

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  • 2017/12/08(金) 21:28:17.14
バカだな
自分を守るためなのに

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  • 2017/12/08(金) 21:28:19.53
>>347
しないよね
ただ歩道越える前に一時停止する人は少ないね
しないといかんのに

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  • 2017/12/08(金) 21:28:32.29
物事の道理を考えない欠陥人間が増えた

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  • 2017/12/08(金) 21:28:36.35
ただ、あおりハンドルもたまにする

左折の際、横断歩道が交差点より深めに設置してあるなら
歩行者がいて歩道手前で停止するとき
できるだけ歩道に直角に持っていきたい
そういったときやる

左右の視覚が開ける

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  • 2017/12/08(金) 21:28:36.75
サッカーのフェイントみたいな感じなんだよな。
左に行くんだ、じゃあ右側抜けるわ、と思ったら右に急展開してくる。クッソ危ない。
事故を自分から仕掛けてるようなもんだ

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  • 2017/12/08(金) 21:28:42.32
左折時に後ろからカマ掘ってくるチャリには無駄だからじゃね?

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  • 2017/12/08(金) 21:29:00.45
>>303
そんな事しなくても片手で曲がれると思うが…

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  • 2017/12/08(金) 21:29:28.40
煽りハンドルとか、ウィンカー出さない奴って事故った時悲惨というか、
事故起こすからやめろと言いたい。

ウィンカー出さすに車線変更するっていう事は、周りを確認せずに車線変更しているとしか思えない。
煽りハンドルする奴は左から来るバイクや自転車にどうぞって言っているような物、巻き込み事故で車体が歪むぞ。

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  • 2017/12/08(金) 21:29:30.36
>>336
>>218

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  • 2017/12/08(金) 21:30:16.03
>>353
後期高齢者なら
そもそもあの世代は
まともな教習すら無しに免許が取れた
基本的な事以外交通ルールすら知らんだろ

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  • 2017/12/08(金) 21:30:44.51
>>113
これだよなぁ…

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  • 2017/12/08(金) 21:31:10.35
狭い裏路地の角が取れてない所曲がるときしか右に振らないな。

コレは、批判の対象外という理解で良いの?

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  • 2017/12/08(金) 21:31:20.18
典型的な名古屋ナンバー

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  • 2017/12/08(金) 21:31:21.66
>>2
それな

左の車幅全然つかめてないやつらがイキってんの
マジ滑稽だわ

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  • 2017/12/08(金) 21:31:41.96
路線バスはブレーキを踏んでからウインカーを出すアホが多いんだが、良く通る道ならある程度バス停の位置が
分かるから良いんだが、あまり通らない道だとブレーキを踏んで止まる寸前に出されると危ないんだよな。

まぁ、ダンプ上がりのアホなバス運転手が増えたせいも有るが、どこの県でも低レベルの運転手が多すぎ。

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  • 2017/12/08(金) 21:31:46.63
>>335
減速するしないは関係ないんだが、君は本当に運転するの?
あまり流れていない状況でいきなり交差点に入ってウインカー出さず左折する状況だってあるんだよ。
ウインカー出さずにいるからそのまま直進するつもりでいたのに、突然完全に前ふさがれてしまうんだよ。

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  • 2017/12/08(金) 21:31:56.46
>>365
パワステがないのでは?
貧乏人だから

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  • 2017/12/08(金) 21:32:01.74
交差点の30m以内の信号待ちで、青信号になった途端にウインカー出す奴の多いこと
こいつらは、全員教習所からやり直せ

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  • 377
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  • 2017/12/08(金) 21:32:06.62
>>366
煽りが大きいと
後続の自動車さえ巻き込まれる

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  • 2017/12/08(金) 21:32:47.41
どこがカッコいいの?
大昔からDQNの感性はわからんわ。

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  • 2017/12/08(金) 21:32:52.94
>>356
うん、パトカーの前で車線変更したら捕まるから
気をつけておいたほうが良いよ。

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  • 2017/12/08(金) 21:32:54.54
>>376
それな
基本のキもできんやつはチャリこいどけと

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  • 2017/12/08(金) 21:32:57.34
>>354
おい何するんだよ(´д`;)

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  • 2017/12/08(金) 21:33:06.46
名古屋だけじゃないのか

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  • 2017/12/08(金) 21:33:09.84
石川県では日常茶飯事
糞みたいなドライバーが沢山

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  • 2017/12/08(金) 21:33:21.05
夜なのにライト点けないバカは事故れよ(´・ω・`)

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  • 2017/12/08(金) 21:33:31.38
>>368
一時停止無視した車を見つけて警官が止めたら
運転手は高齢者だった
曰く「わしが免許取った時はこんなもん(一時停止)なんかなかった、こんなもん勝手に作るな!」

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  • 2017/12/08(金) 21:33:40.49
かっこいいからウインカー出さなかったり、あおりハンドルで曲がったりとかアホだろ。
そーじゃなくて、普段からスムースな運転こころがけてると、自然とハンドル切りながら
ウインカーだしたりとか、いったん右に切てから左折したほうがスムースだとか、
そういうことがわかってくる。
必然的に、流れるようなかっこ良い運転ができるようになるのだよ。

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  • 2017/12/08(金) 21:33:52.08
ウィンカーをステアリング回すついでに出すアホも居るけど、指一本なのになんで出せないかなぁ。
あと、自分側が幹線道路走っている時に、脇道から急停車で一時停止する奴も色々危ない

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  • 2017/12/08(金) 21:33:52.86
曲がるときは、ウインカーをだす。
雨が降ったら、ワイパーを連続作動させる。

これをしないんだよ、日本人は。照れくさいのかね。

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  • 2017/12/08(金) 21:34:11.78
>>1
低脳バカだからだろ。稀な出し忘れは別としてそれ以外にありえない。

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  • 2017/12/08(金) 21:34:20.15
煽りなんて生温い
ハンドブレーキ使って曲がるのが最強

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  • 2017/12/08(金) 21:34:20.27
3車線の高速道路では、一番左側の車線も追い越しが出来るようになった?

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  • 2017/12/08(金) 21:34:28.91
>>384
え?
そんな車あるのか?w

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  • 2017/12/08(金) 21:34:36.93
>>270
ウインカー付けて、車間つめたらぶつかる感じに突っ込む


これが金沢で車線変更する秘訣な



ぶっかったらしゃあないな、って諦めて突撃するようになったら、立派な…金沢人に仲間入り

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  • 2017/12/08(金) 21:35:14.67
基本

ウィンカー出して綺麗に曲がってく車は
かっこいい

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  • 2017/12/08(金) 21:35:20.01
交差点左折で右に振るなよ、隣の車線と接触するだろ

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  • 2017/12/08(金) 21:35:25.07
煽り運転なんて全く使う必要がない
やるだけ後続車や周辺の予測不能な状況を誘発するだけ
曲がりやすくするなら、あらかじめ車を寄せておくなり事前に簡単にできる

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  • 397
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  • 2017/12/08(金) 21:36:12.19
信号待ちで止まってる時ウインカー出さずに、
その交差点で曲がる直前で出す馬鹿が居る
特に右折レーンの無い追い越し車線でやられるとイラッと来る

車3台分程度車間が空くと車線変更して車は有る
でも、殆どウインカー出している

田舎の方に行けば車も少ないからウインカー出さない癖が付いてしまったのではと思う
プチプチにくるまれた街や車や人達のCM作った備前県

都市部で同じ事をしたら大事故が起きる

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  • 2017/12/08(金) 21:36:13.60
あおりハンドルも問題だが、
逆に角に寄り過ぎて路肩に乗り上げて来るクルマもあるから、
あれも信号待ちしてる歩行者からすると怖いんだよなぁ〜。

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  • 2017/12/08(金) 21:36:24.64
ウインカー出さないのはDQNとか性格が怠惰なやつ

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  • 2017/12/08(金) 21:36:50.99
>>390

どっちみち
逆ハンきるじゃねーか

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  • 2017/12/08(金) 21:36:51.93
ウィンカー出さないのは、頭が悪いと言うか、歳なんだろうな。
体もついていかないし、頭も半分ボケてんだろうね。

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  • 2017/12/08(金) 21:36:52.41
ウインカーが橙色、ブレーキが赤色なのは意味がある。
最初に警戒色の橙色が点滅した後に、危険色の赤色が点灯する。

つまり、ウインカーを出してから行動をする。

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  • 2017/12/08(金) 21:36:54.75
>>386
それかっこいいの?

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  • 2017/12/08(金) 21:37:10.00
>>107
側道と優先道路の交差点にはだいたい一時停止標識(或いは路面に止まれ標示)があるはずだから、
優先道路を知らないとかじゃなく一時停止違反じゃないかな。

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  • 2017/12/08(金) 21:37:12.31
カッコいいから

救いようのない馬鹿

砂時計アラームタイマー
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