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  • 2017/11/15(水) 11:49:18.47
高速道トンネル、軽がトラックに追突…3人死亡

 15日午前6時半頃、三重県亀山市安坂山町の新名神高速道路下り線の鈴鹿トンネル内で、軽乗用車が大型トラックに追突し、弾みで右側の側壁に衝突、横転したところに後続の乗用車が追突した。

 軽乗用車は大破し、乗っていた男性3人は搬送先の病院などで間もなく死亡が確認された。
 トラックと乗用車の運転手にけがはなかった。

 県警高速隊によると、現場は片側3車線の直線道路で、トンネル入り口から約700メートルの付近。
 軽乗用車は大阪ナンバーで、県警が身元の確認を急いでいる。

Yomiuri Online 2017年11月15日 11時36分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171115-OYT1T50032.html

関連スレ
【高速道路】新名神高速 鈴鹿トンネルで事故 3人重体
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510704216/

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  • 2017/11/15(水) 12:18:12.64
軽自動車やコンパクトカーは事故した時の被害の大きさが
半端じゃないからな。
助かっても歩行障害などの後遺障害が残りやすいし。

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  • 2017/11/15(水) 12:18:31.69
>>13
つーか、追突事故起こした本人だから加害者やで。

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  • 2017/11/15(水) 12:18:46.18
軽自動車乗ってるやつって
なんであんなに車間距離詰めるの?

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  • 2017/11/15(水) 12:18:52.27
>>67
元凶はトラックかよ

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  • 2017/11/15(水) 12:18:54.89
>>6
どっから拾った豆知識だ?
そもそも軽自動車は日本国外に出ていないはずだが(軽ベースのストレッチカーは除く)。
マイクロカーのことを言っているのか?

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  • 2017/11/15(水) 12:19:08.24
>>84
一番右の追い越し車線走ってたことからしても、
車間距離つめつめで、煽るような走り方してたんじゃないかな

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  • 2017/11/15(水) 12:19:29.48
三車線区間のトンネルで事故を起こしても通行止めにはならない。 これが三車線規格の効果だ。 日本の大動脈、物流を止めない思想。
イノセ、貴様は間違っている。 一過性のばか騒ぎよりも将来にわたって国と人を支える物流インフラには金をかけて作り上げるんだよ。

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  • 2017/11/15(水) 12:19:36.13
>>89
今度は乗用車が追突するので乗用車も80km規制にした方がいいぞ

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  • 2017/11/15(水) 12:19:40.58
>66
上の動画、リアリティありすぎだなw

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  • 2017/11/15(水) 12:19:45.40
>>87
左からトラック寄ってきたら右にハンドル切るだろ。

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  • 2017/11/15(水) 12:19:57.16
>>1
あそこ高低差があるから危ないね。

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  • 2017/11/15(水) 12:20:01.16
>>73
自分が悪くなくてもトレーラーの後ろに並んでて
10トンに追突されたら、トレーラーの台車で頭が破裂するからね。
大型に挟まれたら譲ってでも回避したほうがいい。
理想は大型の前に出て、かつ後ろに乗用車が
挟まってることだけど、なかなか難しい。

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  • 2017/11/15(水) 12:20:31.01
下り線て大阪に向かう方?
下り線の鈴鹿トンネルって登り基調じゃなかったかな
どんなスピードで突っ込んだのよ

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  • 103
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  • 2017/11/15(水) 12:20:45.25
>>94
まめ知識の豆は自身の脳内畑で栽培されている



まめ知識な

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  • 2017/11/15(水) 12:20:56.60
一般道でも軽の奴ほどスピード出すし荒い運転してるよな

自殺願望でもあるのかしら

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  • 2017/11/15(水) 12:21:10.52
>>84
車外放出を伴う横転をしようと思ったら、
結構なスピードが必要だな。

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  • 2017/11/15(水) 12:21:28.26
>>92 深視力が悪いヤツばかりだから

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  • 2017/11/15(水) 12:21:33.96
うちの軽四で高速乗る気はしないわ

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  • 2017/11/15(水) 12:22:44.60
新名神もたいがい狂っているからな
空飛んでるのかってところまで一気に上がるからなw

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  • 2017/11/15(水) 12:23:03.68
>>105
シートベルトしてなかったら簡単に射出されるよ
以前も高速道路での単純な追突事故だったと思うけど、
後部座席の子供が車外射出されて死んでる

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  • 110
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  • 2017/11/15(水) 12:23:25.15
>>89
確かに、最高速を80に制限するのは
とりあえずの処置として必要だろうな。
弱者の乗り物として優遇されてるはずが
特攻用の棺桶にまで進化してるから、
何らかの規制は必要だね。

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  • 111
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  • 2017/11/15(水) 12:23:32.05
名阪国道ならともかくあんな走りやすいところで事故するかね。
朝6時って混みませんやろ。

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  • 112
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  • 2017/11/15(水) 12:23:50.77
軽トラで高速走ったらエンジンが可哀想な位頑張るから利用したくない…。

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  • 2017/11/15(水) 12:24:09.92
トラックは別の意味で危ない。保険入ってない奴多いよ。事故られても泣き寝入りでやられ損になる。

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  • 114
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  • 2017/11/15(水) 12:24:28.13
軽でトラックに近づくとか
うーんこれは自殺

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  • 2017/11/15(水) 12:24:38.62
>>99
追突で終わるじゃんそれ。

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  • 116
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  • 2017/11/15(水) 12:26:43.82
>>112
5速の2WDならそうでもないけど
年に一回だけだな。
軽トラで高速とかロシアンルーレット

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  • 117
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  • 2017/11/15(水) 12:27:45.92
>>112
飛ばしすぎなだけ、80くらいならそんなことない

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  • 2017/11/15(水) 12:27:48.82
>>108
一番怖いのはやっぱりトラックだよ
80kmしか出さないトラックが80kmしか出せないトラックを追い抜きにかかったり
それを防ぐ為に幅寄せブロックしたり
それを無視して無理な割り込みしたり
煽り運転したり嫌がらせの急ブレーキしたり
多くの事故はトラックが引き起こしていると言っても過言じゃない

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  • 119
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  • 2017/11/15(水) 12:28:18.56
いま上り線の亀山鈴鹿が通行止めになってるのはまた違う事故か

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  • 120
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  • 2017/11/15(水) 12:28:21.79
>>15
ばかだなぁ、エアバッグを食べないと効果ないだろ?

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  • 121
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  • 2017/11/15(水) 12:28:54.00
>>30
統計から死亡事故を含む多くの事故は低速で起きているとの記事が数ヵ月前にあった。
だから速度取り締まりしても変わらんだろな。

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  • 122
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  • 2017/11/15(水) 12:29:28.82
>>113
一人事業主の自前トラックが危ない。

汚いトラックとぶつかったら、
大事故即廃業で、1円も貰えないことが多い。

なので調子乗った汚いトラックは
どんな方法でも回避

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  • 123
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  • 2017/11/15(水) 12:30:22.74
8:2か7:3でトラックだな
同じような急激な車線変更で当てられて、車線変更したほうが加害者になったよ
軽はどの程度出してかが問われるだろうが
やっぱドラレコは必要だなあ

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  • 124
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  • 2017/11/15(水) 12:31:18.62
大型トラックが右後を確認せずに車線変更したのだろう。トラック追い抜く時は怖い。

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  • 2017/11/15(水) 12:31:20.56
>>80
んなわけねーだろw

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  • 126
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  • 2017/11/15(水) 12:31:43.86
>>118
僅かな速度差で十キロくらいかけて
延々と追い抜く奴は本当にウザい。
あんな運転するならトラック協会
脱退してリミッター切っとけと。

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  • 127
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  • 2017/11/15(水) 12:31:52.97
しかしトラックも迷惑だな
いきなり後ろから追突されて

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  • 2017/11/15(水) 12:32:46.16
ニュース映像あったわ

新名神のトンネルで車3台絡む事故 2人死亡1人重体

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20171115-00000018-ann-soci

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  • 2017/11/15(水) 12:34:26.33
なんで軽とか乗るの?中古のセダンの方が安くて安全性も高いだろ?

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  • 2017/11/15(水) 12:34:45.61
よく軽で高速道路を走ろうと思ったな、俺は無理だわ
会社の車が女子社員用の軽しか残ってない時に借りた事があるけど一般道でも怖かった

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  • 2017/11/15(水) 12:35:01.11
新しい情報でたぞ

走行車線で追突→追い越し車線の壁に激突のようだ
監視カメラ映像残ってるから解決は早いな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171115-00000026-asahi-soci
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171115-00000049-mai-soci

最初の記事でもっとも右側の追い越し車線走っていた、というのは
誤報だったようで訂正されている。

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  • 132
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  • 2017/11/15(水) 12:35:11.17
>>121
あと車間距離不保持は、取り締まると
割り込みが発生してブレーキ伝播の増幅が
多発して事故だらけになるから取り締まらないんだと思う。
二メートル切るような煽りは捕まったの見たことがあるけど、
実質的な安全車間である25メートルでは
捕まったことはないな。

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  • 133
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  • 2017/11/15(水) 12:35:40.16
新名神は広いから150キロくらい出してだんだろ

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  • 2017/11/15(水) 12:35:43.19
トラッカスが悪い

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  • 2017/11/15(水) 12:36:05.12
走る棺桶こと軽自動車を公道走行させたり、駅にホームドアが無かったり、日本政府は基本的に日本人の命を守る意識はゼロだね

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  • 2017/11/15(水) 12:37:18.76
ドカタの現場号っぽい車だったな

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  • 2017/11/15(水) 12:37:34.38
10:16 朝日配信   トンネルで軽、トラック、乗用車の多重事故
10:34 日テレ配信  トンネル内で軽が横転
10:36 読売配信  >>1

 日テレ、恥ずかしくないの?

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  • 2017/11/15(水) 12:37:36.05
まあ先ずは軽自動車の高速料金を普通車と同じにしようか

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  • 2017/11/15(水) 12:37:44.33
>>131
トラックの幅寄せとかいうのは大抵創作だからな。

職業ドライバーはチマチマ急いだりしない
急ぐ奴はニワカ。

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  • 2017/11/15(水) 12:39:04.90
>>133
低速車が多い中なら110でも十分危険だけどな。
大抵混んでると80規制だし。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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