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- のっぺらー ★
- 2017/07/18(火) 18:26:51.82
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17日午後4時半すぎ、三重県津市上弁財町のコンビニ「ローソン津上弁財町店」に
乗用車が突っ込み、女性店員が110番通報した。
警察によると、車は入り口付近のガラスを突き破り、店の奥で止まった。
当時、店内にいた店員や数人の客、運転していた男性(32)にけがはなかった。
男性は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。
警察が事故の状況を詳しく調べている。
以下ソース:中京テレビ 7/18 8:49
http://www.ctv.co.jp/ctvnews/news86235529.html
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- 592
- 2017/07/18(火) 20:57:03.14
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この手の事故原因はただ一点のみ。
クリープを使って前進中にクリープでは乗り越えられない坂にさしかかってアクセルを踏んだまさにそのときに
他にきが取られることが起こるとブレーキに足が乗っていると勘違いしてアクセルをベタブミすること。
これ一点だとためしてガッテンにでていた専門に研究している先生が言っていた。
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- 593
- 2017/07/18(火) 20:57:09.86
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MT車でも普通にドリンクホルダーついていて運転しながら飲み物飲めますよ。
ATみたいに走行中に夢中でスマホは弄れないけどねー😁
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- 594
- 2017/07/18(火) 20:57:14.14
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>>584
最新の車はそうだよ
ただ、今でも時代遅れの古い車を売っているメーカーがいる
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- 595
- 2017/07/18(火) 20:57:18.82
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渋滞したら車が自動的にドッキングして加速するまで電車状態とかどう?
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- 596
- 2017/07/18(火) 20:57:58.46
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若いのにもうボケたのか
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- 597
- 2017/07/18(火) 20:58:01.66
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俺はMT乗りだが、渋滞も坂道も全く気にしてないぞ
瞬きみたいなもんだ・・・でもシフトの入れ違いなんかしない
ATの人って、何で入れ間違うんだ?さっぱりわけわからん
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- 598
- 2017/07/18(火) 20:58:36.93
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ヒューマンエラーだから年齢関係ない
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- 599
- 2017/07/18(火) 20:58:39.18
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32歳でこれだからな
60歳以上なんて無理に決まっているだろ
はよ60以上を運転禁止にしたらどうだね
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- 600
- 2017/07/18(火) 20:59:01.31
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>>193
ブレーキの上に足があると思い込んでいて、実際はアクセルだった場合は危険。
そんな時、なんかが飛び出した場合、急ブレーキかけようとガツンと踏むと暴走する。
俺も、クリープで走行中、この辺りで止まろうと思い、ペダルを軽く踏んだらスルスルと前に進み驚いた経験有り。足はアクセルだった。
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- 601
- 2017/07/18(火) 20:59:12.19
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>>559
分かる
自分は信号待ちの完全停車中に、追突されたので(今年)
それ以来同じシチュエーションになる度に全身に力が入ってしまう
大袈裟だけどフラッシュバック。
ちなみに追突してきた奴は34才だった
この事件と同世代
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- 602
- 2017/07/18(火) 20:59:17.86
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30歳過ぎるとボケが始まる
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- 603
- 2017/07/18(火) 20:59:30.07
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もうさ、30歳以上は免許証取り上げろよ
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- 604
- 2017/07/18(火) 20:59:31.95
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>>590
数十年間違えてないんだからこれから先に起きるとは思えないけどね
高齢で老化現象が出始めるとこれはどうしようもないけどね
俺は事故も起こしてないよ。俺は爺だけどね
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- 605
- 2017/07/18(火) 21:00:23.67
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左足でブレーキなんか踏まないけど、代車なんかでいきなりAT乗るとピクっと反応する事はある。
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- 606
- 2017/07/18(火) 21:00:24.65
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>>580
その手は脳が先の交通状況予測して動かしてる
この先こういう状況が予測されるからこのギヤに入れたほうがいい
こういう脳の活動を絶えずやってなきゃMTは運転できなかった
ATはこういう脳の働きがなくなって楽になった
つまり先の状況も読まないその場限りの運転だから楽なだけ
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- 607
- 2017/07/18(火) 21:00:37.37
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>>581
今の車はクリープしない、もしくは極めて弱いATが多いよ
クリープで進むのは、基本、邪道
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- 608
- 2017/07/18(火) 21:01:00.73
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久々に乗るとちょっと迷うよな
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- 609
- 2017/07/18(火) 21:01:29.16
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>>595
各自動車のアクセルとブレーキを制御する総括制御装置が必要になる。
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- 610
- 2017/07/18(火) 21:02:22.35
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日本車ってアクセルとブレーキのペダルが小さい気がする
足がデカイと両方踏んでたり==;
でも外車も変な位置にあるんだよなぁ車によって微妙に位置が違うのは危ないかもしれない
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- 611
- 2017/07/18(火) 21:02:22.41
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自動ブレーキ
義務付けようぜ
ついてないクルマは使用禁止で
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- 612
- 2017/07/18(火) 21:02:24.91
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>>593
できるかできないかで言えば出来るさ。
バスの運転士はMTで無線対応やアナウンス、、客対応しながら走ってる。
トラック野郎は無線でしゃべったり弁当くったりマンガ読んだりしてるわな。
ATの方が楽って言ってんの。
手が空くから。
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- 613
- 2017/07/18(火) 21:03:12.15
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平然と買い物をして帰ってもらいたかった。
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- 614
- 2017/07/18(火) 21:04:12.25
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>>612
手動で適切なギヤを選択してると、ハンドル回す量も減るから、手も空くんだよw。
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- 615
- 2017/07/18(火) 21:04:33.85
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>>1
もうこんな32歳は車乗る資格なしだな。早く介護施設へ!
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- 616
- 2017/07/18(火) 21:04:39.32
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なんだち〜〜〜〜〜ん(笑)かよ
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- 617
- 2017/07/18(火) 21:04:46.10
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クリープが問題だと思う人は、クリープで進んでいる時は右足はどこに置いていると想定してるの?
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- 618
- 2017/07/18(火) 21:04:49.89
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うっかりさんだなw
この前は嫁さんと熊さんを間違えて熊さんに声かけてボコられた爺さんがいたしw
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- 619
- 2017/07/18(火) 21:05:59.93
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>>601
止まる時にガックンと振動起こさずに目瞑ってたら止まったかも分からないような、なめらかな停止が好き
ていうかいちいち停止でフルブレーキするアホなんている?
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- 620
- 2017/07/18(火) 21:06:06.49
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>>604
何十年に一回程度の間違いって有るんだよ。
プロは一般の人の何十倍も何百倍も運転してるの。
俺程度でも経験は100万キロ越えてるから、普通の人が100年かかる距離。
80万キロで初めて起こすミスって有るから。
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- 621
- 2017/07/18(火) 21:06:10.66
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>>612
ATはシフトチェンジが無いからスマホ見っぱなしと言うのを皮肉ったんだよ。
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- 622
- 2017/07/18(火) 21:06:57.94
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結局ヒューマンエラーって、無意識に行動した時に起きるんだって
いつもの様にエンジンかけ、いつもの様にアクセルを踏む
そう意味でも、両手両足バラバラに使うMT車はその都度集中だから、こういう事故が起きにくいのが分かる気がする
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- 623
- 2017/07/18(火) 21:07:21.11
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踏んでる感触でアクセルかブレーキがわからんにょうなのは
運転する資質が不足してると思うわ
アクセルを踏みつけエンジンを始動するとか欠陥ドライバーそのものじゃんか
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- 624
- 2017/07/18(火) 21:07:29.11
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今は乗り合いバスでもATでてきたからイイ時代になったねぇ〜
しかし馬力はあるし、がっつり繋げてもエンストはしないんだから
バスぐれぇはMTばっかでもいいと思うが・・・
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- 625
- 2017/07/18(火) 21:07:33.34
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またプリウスかよ
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- 626
- 2017/07/18(火) 21:07:39.74
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>>606
楽だってのを否定してる人がいるから反論したまで。
危険性の話してないから。
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- 627
- 2017/07/18(火) 21:08:09.37
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>>1
【社会】無人の軽ワゴン車が小学校の校庭を暴走 東京・多摩
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486114625/
【埼玉】「郵便ポストに行こうと車を離れたら、車が勝手に動き出した」 踏切で軽乗用車が東武東上線と衝突★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390978080/
【京都】「ギアをドライブに入れたままだったかもしれない」 踏切に無人ワゴン車が侵入、電車と衝突
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329104892/
【社会】オートマ(AT)車のエンストに注意…パワステ利かず死傷事故も
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399269931/
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- 628
- 2017/07/18(火) 21:08:25.22
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>>604
自分は絶対に間違えない、というタイプはやらかした時に大事になりやすいよ
想定外の事はどんな人でも弱いからね
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- 629
- 2017/07/18(火) 21:08:36.94
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>>595
「ジェンカ」というフォークダンスが有ってな・・・
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- 630
- 2017/07/18(火) 21:08:59.14
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>>604
今まで無かったからこれからも大丈夫、なんて過信はよくないよ
絶対なんて無いんだから。
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- 631
- 2017/07/18(火) 21:08:59.19
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|停止でフルブレーキするアホ
ATの人には多いかな?
結局エンブレきかないので、フットブレーキに頼りざるを得ないわけで
これがMTなら、エンジンブレーキを有用に使うことで、フットブレーキを
フルブレーキする必要なんてない。それはとっさの時だけだな
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- 632
- 2017/07/18(火) 21:09:35.89
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若いのにもう呆けてるのか
それともISのテロリストか
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- 633
- 2017/07/18(火) 21:09:50.77
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>>607
(‘人’)
最新の車はそうなんか(笑)
まあ邪道と言われればそうなんだが(笑)
都会の生活道路は見通しの悪い交差点が多くてさ
ブレーキに足を乗せてのクリープ現象だけで通過するからアクセル踏む気も起こらんよ(笑)
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- 634
- 2017/07/18(火) 21:10:05.72
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猛暑で頭がゆで上がってたんだろう
俺も普段間違えようのない簡単なお釣りの計算を間違えたことがある
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- 635
- 2017/07/18(火) 21:10:31.51
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>>614
ギア選択でハンドルの操作量がかわる?
レースかなんかの話を持ち出すなよ素人が。
変わるわけ無いだろあほ
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- 636
- 2017/07/18(火) 21:10:59.82
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>>631
フットブレーキまったく踏まなくても運転できるおw。
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- 637
- 2017/07/18(火) 21:11:52.45
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勘違いしてるバカ多いけど、踏み間違い事故多いのは老人ではなく
以外の世代だからな
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- 638
- 2017/07/18(火) 21:11:54.83
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コンビニの突っ込まれ率高過ぎないか?
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- 639
- 2017/07/18(火) 21:12:24.00
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>>636
MTならクラッチ&シフトダウン?
ATなら、Dレンジから2とかLとか?
あとは奥の手でサイド引くとかwww?
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- 640
- 2017/07/18(火) 21:12:25.26
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>>621
ATはMTより楽
これは認めるんだろ
話すり替えるなよあほ
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- 641
- 2017/07/18(火) 21:12:28.59
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>>635
変わるよw。
エンジンブレーキで前輪に荷重かけながらハンドル回せばイイw。
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- 642
- 2017/07/18(火) 21:13:19.02
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>>631
AT限定でも教習所で習うと思う
運転が荒い人はMTでも荒いだろうから、ATが、ってのは根本的な解決にはならないんじゃないかな
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