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  • 2017/07/19(水) 01:14:57.85
>>264

大麻関連スレで有名な気違い永久無限ループ荒らし馬鹿くん。

何万回も完全に論破されている事を永久無限ループさせるなよ。

その調査は『嗜好用大麻が合法化されなかった場合に想定された件数と比べ』などと言う
全く根拠の無い「想定」と比較したもので、「大麻でどのくらい増えたか不明」と言う、
全く信憑性の無い調査だ。

下記のデータを見てもワシントン州、コロラド州は、全米平均より事故死亡率が低い。

これを見ても合法化云々と交通事故死亡率は関連性がないと言える。

2015年、州ごとの致命的な自動車事故、自動車事故による死亡率
http://www.iihs.org/iihs/topics/t/general-statistics/fatalityfacts/state-by-state-overview

10万人あたりの死者数は、ワシントンDCの3.4人からワイオミング州の24.7人に及んだ。
移動距離1億マイル当たりの死亡率は、マサチューセッツ州の0.52人から
サウスカロライナ州の1.89人に及んだ。

(ワイオミング州はコロラド州の隣、サウスカロライナ州、どちらも大麻を厳しく禁じている)

人口10万人あたりの死亡数

米国全体 10.9、コロラド州 10.0、ワシントン州 7.9、 ワシントンDC 3.4

走行距離1億マイル当りの死亡数

米国全体 1.13、コロラド州 1.08、ワシントン 0.95、ワシントンDC 0.65

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