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http://jp.mobile.reuters.com/video/2017/06/20/%E6%A9%9F%E9%95%B7%E3%81%AE%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%84%E7%A9%BA%E3%81%AE%E6%97%85%E5%AE%9F%E7%8F%BE%E3%81%8B-%EF%BC%A1%EF%BC%A9%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E6%93%8D%E7%B8%A6%E3%82%92%E5%AE%9F%E9%A8%93%E3%81%B8%E5%AD%97%E5%B9%95%E3%83%BB19%E6%97%A5?videoId=371923981&videoChannel=201
(リンク先に動画あり)

機長がいない空の旅が実現に向けて「離陸」した。米航空大手ボーイングは、現在パイロットが行っている判断の一部を、人工知能(AI)に委ねる実験を今年の夏から開始することを明らかにした。

2017/06/20

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  • 2017/06/21(水) 00:18:11.05
>>75
いや、パイロットは乗るだろ
ほとんど何もしないだけで

その代わり非常時には全部手動の地獄な気がするけど

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  • 82
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  • 2017/06/21(水) 00:19:09.77
新幹線もほとんど自動運転だしな

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  • 2017/06/21(水) 00:19:16.86
AI「35L・・・・35L・・・・。」

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  • 2017/06/21(水) 00:19:18.07
ハイジャックも、AI化

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  • 2017/06/21(水) 00:19:55.24
ぶっちゃけコックピットの計器類や操作系統などのマンマシンインターフェースってかなり高価だからね
あれを省いてセンサーとCPUとフライバイワイヤを接続しただけで済むなら大幅にコストダウンできる
人件費だけでなく航空機そのものも安くなるだろう

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  • 2017/06/21(水) 00:20:11.47
これは怖くて乗れんわ無理

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  • 2017/06/21(水) 00:20:15.22
AIを徹底的に鍛えれば
日航の事故でも助かる方法とか
導き出せるかもな

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  • 2017/06/21(水) 00:20:32.03
>>76
うーんと、総じてヒューマンエラーの事を言ってるぐらいは分かって貰いたいなぁ。

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  • 2017/06/21(水) 00:20:37.60
>>78
「作動」そのものが生身の人間よりかは正確だってのは分かるのよ。ただ、予期せぬ気象トラブル等やらAIに詳しい者による何らかの犯罪が怖いのであってさ。

だから、いざって時のためにAIと人間のパイロットとの混合での操縦ならば、まだ賛成出来るんだが。
要するに、完全自動ではなく緊急時に手動への変更可能、みたいなのがね。

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  • 2017/06/21(水) 00:23:05.25
>>65
寝ろよクズ

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  • 2017/06/21(水) 00:23:41.32
>>89 ベテランパイロット全員分の知恵と経験をAIが持つわけだが

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  • 2017/06/21(水) 00:24:56.41
>>88
だからさ、道路で事故を起こす奴と旅客機のパイロットとの、運転・操縦に対する心構えの違いも分かってくれよw

道路に珍走団やボケ老人はいても、日本航空や全日空に珍飛団やボケパイロットはいないだろ?w

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  • 93
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  • 2017/06/21(水) 00:24:59.27
民間旅客機なら見張り役としてのパイロットは無くせないだろうな。。。

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  • 2017/06/21(水) 00:25:27.54
はいじゃないが!

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  • 2017/06/21(水) 00:25:41.75
乗客だけ乗せた飛行機が飛び立つときは、
「サヨウナラー」と手を振って送り出す

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  • 96
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  • 2017/06/21(水) 00:26:53.86
パイロットは不測の事態に備えて、居るんだぜ。
国際線なんて、ほとんどオートパイロットで飛んでるし。

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  • 2017/06/21(水) 00:26:58.59
>>91
だから「犯罪」の方は?

どうしても答えたくない事情があるんなら、もう質問するのはやめるが。

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  • 98
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  • 2017/06/21(水) 00:27:31.54
>>89
その「いざ」の時、人間の方が優れる可能性は低そうだけど。
でも、例え同等だとしても、経済的な面で人間は使わないだろうね。

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  • 99
  • 名無しさん@1周年
  • 2017/06/21(水) 00:27:46.57
こえーーーーーーーーーーーーーーー

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  • 2017/06/21(水) 00:27:50.96
>>26
なんだ?オマエは乗員か?

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  • 101
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  • 2017/06/21(水) 00:28:00.56
山手線が自動運転に成功したら・・・ね
その次に飛行機でやってくれよ

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  • 102
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  • 2017/06/21(水) 00:28:06.58
>>10
coAI「ハイ

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  • 2017/06/21(水) 00:28:33.50
橋下徹の楽しみが減るな。

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  • 104
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  • 2017/06/21(水) 00:28:39.55
ハッカーにデータを書き換えられる

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  • 105
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  • 2017/06/21(水) 00:28:44.37
映画であったよね
無人戦闘機に雷落ちて
人間無視して、勝手に飛ぶようになった

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  • 106
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  • 2017/06/21(水) 00:28:45.12
ゆりかもめじゃないんだから止めろ!

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  • 107
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  • 2017/06/21(水) 00:29:45.79
>>98
だから、その「いざ」の中に含むのは、気象トラブル等ばかりではないのではないかって趣旨のレスな訳でさ。熟読してくれる事を切に願うわw

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  • 108
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  • 2017/06/21(水) 00:30:05.48
>>21
天井からレーザー

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  • 2017/06/21(水) 00:30:16.31
>>100
はい?

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  • 2017/06/21(水) 00:31:11.11
>>105
だから映画やアニメの見すぎだって言われんだよオマエ

「クローン技術?!ヒトラーが復活!?ホロコーストが!」とかいうバカと同じ

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  • 111
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  • 2017/06/21(水) 00:31:37.31
客もロボットを遠隔操縦で旅行体験!

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  • 2017/06/21(水) 00:31:59.63
AIに出来るのは ”裁判官、弁護士、通訳”と聞いた。

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  • 113
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  • 2017/06/21(水) 00:32:58.28
怖すぎるわ。

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  • 2017/06/21(水) 00:33:19.35
何かあった時にAlだと責任の所在が難しいよな、心情的に。責任は当然開発、採用元になるんだろうが、ぶつける先が個人なら遺族の諸々の思いもひっくるめておとしどころも解りやすいがね。Al化は人間の幾微の部分が課題と思う。

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  • 115
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  • 2017/06/21(水) 00:34:41.57
>>114
AIはだめだよな
サイコパスでかつ優先順位を人道的に決められないから

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  • 116
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  • 2017/06/21(水) 00:35:27.61
すぐにパラダイムシフトが起きて人間が操縦してる方が怖いという時代になる

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  • 117
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  • 2017/06/21(水) 00:35:35.55
キャプテン、何をするんです!やめてください!

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  • 118
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  • 2017/06/21(水) 00:36:55.70
アシアナはとにかくスリリング過ぎて

ここの連中、軍上がりだとして、最初の練習機はまともに飛ばせたのかな?

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  • 119
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  • 2017/06/21(水) 00:37:01.47
>>117
逆噴射は有名だよね。

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  • 120
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  • 2017/06/21(水) 00:37:12.71
>>21
進路変更とか一切の要求に対応するシステムが無いってのは、それなりに有効な対策な気がする
自爆とか愉快犯は別だが

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  • 121
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  • 2017/06/21(水) 00:37:27.76
自動車や電車なら最悪素人でも止める事は出来そうだけど、
飛行機なら故障=即死じゃん…

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  • 122
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  • 2017/06/21(水) 00:38:08.88
>>119
AIなら、それはないなきっと。

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  • 123
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  • 2017/06/21(水) 00:38:35.44
パイロットは乗車品けどSEが乗るんだろ

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  • 124
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  • 2017/06/21(水) 00:38:42.72
パイロットの養成が不要になる、の影響はデカすぎ
航空の革命になる

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  • 125
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  • 2017/06/21(水) 00:39:36.41
>>121
交通事故の死亡率に比べたら、航空機って安全だぜ。

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  • 126
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  • 2017/06/21(水) 00:39:47.04
客室乗務員が乗る内はパイロットも乗るんじゃないか?
どーせ人が乗るならAIのリカバリー要員も兼ねた方が良いし。

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  • 127
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  • 2017/06/21(水) 00:39:54.23
ボーイングなら全責任を負ってくれるなw

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  • 128
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  • 2017/06/21(水) 00:39:54.57
>>115
それもなんだが、AIそのものが何らかのトラブルにみまわれてせいじな操縦が不能って事態に陥ったら、誰がどうフォローすんのって心配があるわ。

全くの平常時であれば、そりゃ人間よりも正確だって事は分かるんだけどさ。

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  • 129
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  • 2017/06/21(水) 00:39:58.04
>>25
小型機とかは大丈夫でしょ

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  • 130
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  • 2017/06/21(水) 00:40:11.19
>>21
ハイジャックはさ

そもそも身元不確認がいけない
たとえば定住証明書がないと乗れない。かつ買い物記録証明提出でチケット発行程度はすべき
着の国も許可取って初めて登場できるようにする

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  • 131
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  • 2017/06/21(水) 00:41:16.66
>>126
対人サービスするCAをロボットで置き換えるのはパイロットを置き換えるよりずっと難しいよ

お絵かきランド
フリック回転寿司
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