【AIパイロット】機長のいない空の旅実現か、ＡＩによる航空機操縦を実験へ [sc] | レス334-384

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みつを ★

2017/06/20(火) 23:32:15.48

http://jp.mobile.reuters.com/video/2017/06/20/%E6%A9%9F%E9%95%B7%E3%81%AE%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%84%E7%A9%BA%E3%81%AE%E6%97%85%E5%AE%9F%E7%8F%BE%E3%81%8B-%EF%BC%A1%EF%BC%A9%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E6%93%8D%E7%B8%A6%E3%82%92%E5%AE%9F%E9%A8%93%E3%81%B8%E5%AD%97%E5%B9%95%E3%83%BB19%E6%97%A5?videoId=371923981&videoChannel=201
(リンク先に動画あり)

機長がいない空の旅が実現に向けて「離陸」した。米航空大手ボーイングは、現在パイロットが行っている判断の一部を、人工知能（ＡＩ）に委ねる実験を今年の夏から開始することを明らかにした。

2017/06/20

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334 2017/06/21(水) 10:36:23.15: 実用化一番乗りはＤＪＩだと思う

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335 2017/06/21(水) 10:40:18.49: いやだあ怖い

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336 2017/06/21(水) 10:41:37.94: JAL123便みたいに操縦不能になったときは「これは駄目かも分からんね」と呟くんだな（笑）

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337 2017/06/21(水) 10:43:12.00: >>324
安全の強化のためのAI導入なら
機械は壊れる人間はミスを犯すだからAI+人間でいいんじゃね？

でもコストカットの為のAI導入なんだろうな・・・

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338 2017/06/21(水) 10:46:00.40: >>336
じゃあAIになっても同じだし人件費かからないからAIの方がいいね

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339 2017/06/21(水) 10:50:42.00: 無線が通じなかったり調子が悪い時もあるだろ。機械は融通が利かないから途端にわからなくなって停止する。

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340 2017/06/21(水) 10:56:48.00: >>25
無くなる。
後20年くらいじゃないかな。

40とか50とかで無職に成ると悲惨だから止めさせとけ。

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341 2017/06/21(水) 11:02:08.61: >>305　つロッキード・ベガ

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342 2017/06/21(水) 11:06:07.91: >>324
今の大型機は全電力が落ちたら操縦不能だよ
フライバイワイヤで繋がった動翼を人力だけでは動かせない
バッテリーとラムタービンで最低限の電力を確保するから最低限の計器と操縦系統が動く
AI化されればそこにCPUが加わるだけ

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343 2017/06/21(水) 11:10:00.45: こんなもん誰が乗るの？？ばかじゃないか

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344 2017/06/21(水) 11:12:41.55: >>10
AIなら鍛え方次第ではメチャメチャ細かくエンジン出力とか制御してまっすぐ飛んでしまうかもしれない。

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345 2017/06/21(水) 11:15:24.63: >>342　そこなんだけど、やっぱり機械式トリムは残すべきだと思うのね。
今流行の双発機形式なんだけど、エンジンのファン・シュラウドをもうチョイ上部にして、
コロコロ・ホイールくらいは付けておけないんだろうか。
地面がコンクリートだとしても、脱落しやすい構造だと強烈に突き上げて来るし、そこを中心に回りだすだろうし。

加護AIの操縦なら、後ろから両手を添えながら死んでもいいかなって気がしなくもない。

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346 2017/06/21(水) 11:19:22.38: ボーイングには無理そう

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347 2017/06/21(水) 11:19:31.14: 操縦席には、マネキン置いとけw

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348 2017/06/21(水) 11:21:02.02: F.N.D

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349 2017/06/21(水) 11:21:13.07: 2001年宇宙の旅のようになりそうで怖い

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350 2017/06/21(水) 11:24:07.49: >>349
ＡＩ機長・片桐「逆噴射するぞー」

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351 2017/06/21(水) 11:24:31.75: パイロットはAIかぁ。
凄い時代になって来たなぁ。
その内、安全性を考えて乗客も旅客機には乗らずに、空港でＶＲ装着とかの時代になるんだろうなぁ。

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352 2017/06/21(水) 11:28:22.91: 「私の彼はパイロット??v
と言われてピンとこない時代がくるのだろうか。

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353 2017/06/21(水) 11:29:52.75: AI「アッラーアクバル！」

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354 2017/06/21(水) 11:33:21.94: >>339
どうして無線に依存するはずと思い込んだの？
融通がきかない人間は絶対に居ないの？

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355 2017/06/21(水) 11:35:24.47: ＡＩ機長「発達した積乱雲の中を通るから揺れるかもしれないけど、俺のＣＰＵの速さは君たちのパソコンの比じゃないぜ、完璧に制御して見せるさ」
ＡＩ機長「みんなもう大丈夫だ。どうだい？人間とは違うだろ。でもちょっとオーバーヒートしちゃったぜ」

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356 2017/06/21(水) 11:41:51.00: >>1
コンピュータがフリーズしたらどうするんだ？

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357 2017/06/21(水) 11:46:05.04: >>356
再起動
コントロールセンターから遠隔操作で着陸
そしてパイロットのいらない時代へ

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358 2017/06/21(水) 11:53:41.81: ジャミングするだけでテロ完了とか恐ろしいな

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359 2017/06/21(水) 11:54:19.76: 城達也失職

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360 2017/06/21(水) 11:55:56.73: 🎵メーリさんのひつじ、ひつじ〜

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361 2017/06/21(水) 11:58:37.77: >>356　冗長性を持たせておいて、頓珍漢な答えを返してくるやつはシステムから切り離すくらいの技術は、
おおむねF-14、15、16、17あたりから完璧になってる。
射出座席があるんで、コンピューター4系統くらい。
旅客機なら冗長度増してもいい。
ラスベリーでも飛びそうで、航空会社の整備が秋月で加護もって買い物なんて光景も見られるようになる。

航空機の部品が高いのは規制のせいだよ。アクリルのウィンドシールド４０万円なんて、シナの社外品が出回るようになれば、カブの風防みたいな値段になる。

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362 2017/06/21(水) 12:05:56.01: 乱気流に突っ込んで機体が揺れた　着地時にショックがあった
燃料を無駄に使った　航路を遠回りした
なんてことを人間のパイロットがすると　苦情殺到の大問題になるのに
ＡＩパイロットがやったのなら　コンピューターの判断だ！　これが最良な操作だったんだ！
でみんな納得してしまう不思議。。ｗ

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363 2017/06/21(水) 12:06:55.35: AI客室乗務員「東京は昨日より梅雨入りしております。皆様の体が錆びないようメンテナンスに注意し、素敵な週末をお過ごしください」

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364 2017/06/21(水) 12:07:43.01: パイロットが一人もいなくなってエンジニア一人搭乗で
飛ばす時代になるんだろうな

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365 2017/06/21(水) 12:16:23.04: >>364　そこそこ
日本は、1980年頃からフライトエンジニアの大量育成。
予想外に2人乗務機種が急速に普及した。
今度はフライトエンジニア廃止、一部だけファーストオフィサーに転換訓練。
これ、そのときそのときの10年間スパンでは正解かもしれないけど、今となってはお笑いだよ。

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366 2017/06/21(水) 12:28:34.85: >>342
AI稼働させるだけの電力が賄えるか心配と言っているのだが？

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367 2017/06/21(水) 12:34:35.02: >>366
AIは独立した複数の専用バッテリー付けるんじゃね

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368 2017/06/21(水) 12:34:36.64: >>366
CPUが何キロワットも使うと思うか？

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369 2017/06/21(水) 12:37:08.80: >>366
鼻息荒いとこ悪いがそこまで電力に困ったら人間でもどうにもならん
操縦桿1個で何とかなる農薬散布用のプロペラ機じゃねーんだぞ？
そこまで困ったらヘリだって落ちるわ

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370 2017/06/21(水) 12:41:21.36: お客様の中に機長はいらっしゃいませんか！

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371 2017/06/21(水) 12:45:06.48: ID:pU/DPycF0　が不安なのはわかった
乗らなけりゃいいじゃん、て訳はなく頭の上を飛ぶ

が、あんまり気にしなくていいと思うよ
やる時は勝手にやるから

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372 2017/06/21(水) 13:20:47.26: >>324
風車を出して発電するんだよ。

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373 2017/06/21(水) 13:27:57.24: >>265
C-3POが必要になりますね。

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374 2017/06/21(水) 13:31:04.46: >>265
ハーイ、マイケル！

に一票。

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375 2017/06/21(水) 13:32:40.48: >>1
プログラムハッキングされて特攻機になりませんように...

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376 2017/06/21(水) 13:33:47.65: ディズニーランドのstarツアーズみたいだな

ぜひ、人型ロボット操縦席に

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377 2017/06/21(水) 14:46:46.76: 過去のヒューマンエラーによる事故ならAIでも対処出来るかもしれんが
燃料切れやバードストライクみたいな全推力喪失とかなったらAIはどうするんだろうね・・
ギブリーグライダーとかハドソン川の奇跡見たいな
機長の経験や判断力が生死を別けた臨機応変な対応を
果たしてAIが全自動で出来るんだろうか？

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378 2017/06/21(水) 14:57:26.42: 今でも自動操縦だから実質1人でも十分なんだけどね
AIで操縦でバックアップに機長が一人乗るって感じなのかな

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379 2017/06/21(水) 14:59:00.06: >>377
AIには恐怖心も焦りも無いから
そんな時ほど実力を発揮するんだろ
台湾では壊れたエンジンの反対側を止めて墜落ってあったし

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380 2017/06/21(水) 15:07:46.05: 無人機が上空を飛んでるって、なんとなく嫌だな。

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381 2017/06/21(水) 15:29:23.54: 団塊の世代のじいさんばあさんにAIの説明をする講座の担当をしたが、
「ロボットがそんなに素早く動けるはずがない」
「ロボットは馬鹿だから乗り物なんか運転させちゃだめでしょ」
「ドラえもんならうちの息子は喜んで見てたが、あれは絵空事だろう」
とトンチンカンな質問ばかりされて対応に苦労した
どう説明してもアシモが運転したり荷物を運んだり、ネクタイ締めて通勤してる姿しか想像できなかったようだ