【AIパイロット】機長のいない空の旅実現か、ＡＩによる航空機操縦を実験へ [sc] | レス15-65

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みつを ★

2017/06/20(火) 23:32:15.48

http://jp.mobile.reuters.com/video/2017/06/20/%E6%A9%9F%E9%95%B7%E3%81%AE%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%84%E7%A9%BA%E3%81%AE%E6%97%85%E5%AE%9F%E7%8F%BE%E3%81%8B-%EF%BC%A1%EF%BC%A9%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E6%93%8D%E7%B8%A6%E3%82%92%E5%AE%9F%E9%A8%93%E3%81%B8%E5%AD%97%E5%B9%95%E3%83%BB19%E6%97%A5?videoId=371923981&videoChannel=201
(リンク先に動画あり)

機長がいない空の旅が実現に向けて「離陸」した。米航空大手ボーイングは、現在パイロットが行っている判断の一部を、人工知能（ＡＩ）に委ねる実験を今年の夏から開始することを明らかにした。

2017/06/20

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15 2017/06/20(火) 23:35:19.27: こえー
AIだけはどーなんだろ

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16 2017/06/20(火) 23:36:21.20: 9.11も自動操縦だったらしい

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17 2017/06/20(火) 23:38:08.72: 機体が故障して、
ＣＡ「お客様の中でどなたか操縦士さまは、居ませんか？」

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18 2017/06/20(火) 23:38:51.31: 異常な値になったら、すぐオートパイロット解除するから、異常事態のノウハウなんてそんな無いだろうに
シミュレーターのデータでも集めてるんだろうか

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19 2017/06/20(火) 23:39:15.74: 南シナ海海域でテストしてみ

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20 2017/06/20(火) 23:39:52.90: ピーピーピー！
コノヒコウキハモウゼンゼンコントロールデキマセン
ピーピーピー！

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21 2017/06/20(火) 23:41:06.36: ハイジャックにどう対応するのか興味ある。

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22 2017/06/20(火) 23:41:07.86: 実現しないよ

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23 2017/06/20(火) 23:42:18.36: 離着陸とトラブルの対応以外はそんな難しい操作じゃないだろ
車より楽

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24 2017/06/20(火) 23:43:07.71: いやまぁ今も>>23以外全自動なんすけどね

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25 2017/06/20(火) 23:43:48.76: 子供がパイロット目指してるけど仕事無くなりそうで怖い・・・

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26 2017/06/20(火) 23:45:07.51: いやいやいやいや、いつ｢誤作動｣ってアクシデントに襲われるか分からん以上、AIのパイロットは無いわ。墜落する先が都市部やら原発だったるするなら、尚更な。

複数のパイロットに搭乗さすのがいいって、悪い事は言わんから。

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27 2017/06/20(火) 23:46:32.31: >>26
それ言ったらパイロットも誤操作するから

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28 2017/06/20(火) 23:46:32.90: AIで大韓航空のトラブルに対応できるのか？

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29 2017/06/20(火) 23:48:12.28: >>26
現状誤作動よりパイロットのミスの方が事故率高いし

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30 2017/06/20(火) 23:49:26.85: 自動車よりもも実現性が高いように思える

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31 2017/06/20(火) 23:49:48.77: >>25
無くならない　最後は人間の判断が必要になる
例えば機体の外部が欠損したら結局は人間が判断して着陸時の調整をするしかない

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32 2017/06/20(火) 23:50:25.51: >>27
だから｢複数｣っつってるじゃん。まあAIも複数にして、メインのAIが誤作動を起こしたら他のAIがそれを是正するんなら構わんが。

だが、AIに詳しいテロリストによる何らかの犯罪の脅威もあるからなぁ…。

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33 2017/06/20(火) 23:50:47.29: >>27-29

人間の方が信用できるって盲信したような事を平気で言う人多いよねｗ
会計ミスなんかすぐに不正を疑うくせに

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34 2017/06/20(火) 23:51:49.16: >>29
ほう、事故率の｢比較｣をするという事は、既にAIが導入されてんのか？

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35 2017/06/20(火) 23:52:24.20: これまで発生したケースしか対応できない。
これまでにない条件の事象が起きたとき対処できるの？

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36 2017/06/20(火) 23:52:55.89: 将来はチェインバーとストライカー

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37 2017/06/20(火) 23:54:07.00: >>33
自動運転車でも事故ってんのに、AIを手放しで信用するお花畑もどうなんだろうな？w

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38 2017/06/20(火) 23:54:57.73: >>35
それはDBであってAIじゃない

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39 2017/06/20(火) 23:55:02.00: >>35
人間だと以前発生したケースにも対処できない場合がある

だからその論法は通用しないと気が付けよ・・

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40 2017/06/20(火) 23:55:04.62: >>32
既に3回演算の多数決になってるよ

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41 2017/06/20(火) 23:56:32.31: >>37
人間は油断するし能力は老化するけど
AIは油断しないし永遠に進化するから

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42 2017/06/20(火) 23:56:58.00: >>39
で、AIならばそれにも対処出来ると？

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43 2017/06/20(火) 23:58:00.45: >>42
そりゃ人間よりは出来るだろ

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44 2017/06/20(火) 23:58:17.71: >>41
異常の原因というのはセンサーつけまくってもわからないのよ
結局は人間が対処するしかない

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45 2017/06/20(火) 23:59:11.42: (´・ω・`)偵察機になり、パイロット不要の戦闘機になるんだろ…進化怖いわぁ

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46 2017/06/20(火) 23:59:18.49: >>24
着陸もILSとか空港側に揃ってればほぼ自動じゃなかったっけ

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47 2017/06/20(火) 23:59:51.21: >>44
センサーでわからないなら人間も分からないよ
どんなアナログでも計器みて飛んでるんだから

何言ってんの？

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48 2017/06/21(水) 00:00:49.69: >>40
だからAIに詳しい者による何らかの犯罪への対策は？

>>41
｢自動運転車でも事故る｣って事に対する反論になってない。しかも、確かに人間は老化はするが学習もするしな。

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49 2017/06/21(水) 00:01:38.87: 現在でもほとんど自動じゃないのか？

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50 2017/06/21(水) 00:01:41.39: >>37
事故率は人間の1万分の1以下
未だ死亡事故なし

どちらが安全かはともかく、
とりあえず老人の車には無条件に付けて良いんじゃなかろうか
恐らく老人よりはよほど安全だと思うぞ

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51 2017/06/21(水) 00:02:14.93: ぜってえ怖え

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52 2017/06/21(水) 00:02:43.40: >>48
＞AIに詳しい者による何らかの犯罪
もう少し具体的に、何が起こると思うの？

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53 2017/06/21(水) 00:02:45.16: ベテランパイロットとAIが戦闘機シミュレーターで戦ったらAIが全勝したと言う話もあるしね
まだ及ばないとこあってもその内AIに取って代わるでしょ
パイロット不足も深刻だし

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54 2017/06/21(水) 00:03:33.42: >>43
一体何を根拠に？そもそも、

＞人間だと以前発生したケースにも対処できない場合がある

これの根拠すら不明だしな。で、こういうケースで、なぜAIなら対処可能であるかの根拠も不明。

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55 2017/06/21(水) 00:03:44.64: ロケットは操縦してへんで

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56 2017/06/21(水) 00:04:45.39: >>48
なんで「聞けば答えてもらえて当たり前」と思い込むかなぁ・・・・・？
絶対に故障しない機械も無いし突発的な避けられない事故に対する遭遇は人でもAIでも関係無いよ

人間は必ず死ぬし能力の蓄積には限界も有る
一人の天才に頼って永遠にヒコーキ飛ばせると思うのか？

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57 2017/06/21(水) 00:05:06.53: >>47
挙動でわかるんだよ
機体の一部が欠損していたらそっち側に操縦桿もっていかれるとか
じゃあ客席いって見てこいとなる
同時に燃料漏れでエンジンの一部が発火してるとかね　そういうのはＡＩじゃわからない
ならエンジン止めようぜってことになる