facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

南米コロンビア北部メデジンの近くで11月28日夜、
ブラジル1部リーグのプロサッカーチーム「シャペコエンセ」の選手らを含む77人を乗せた旅客機が墜落した事故について30日、
墜落直前の録音から、燃料が切れたと操縦士が連絡していることが明らかになった。コロンビアの民間航空当局も記者会見で、
墜落時に機体に燃料がなかったことを確認したと発表した。

操縦士は航空管制官に対して繰り返し、「電気系統が完全に故障」し「燃料が切れた」と訴えている。
録音が終わる直前に操縦士は、高度9000フィート(2743メートル)を飛んでいると報告。飛行機は、メデジン近くの山肌に激突した。

墜落時に爆発していないことからも、燃料切れだった可能性が推測される。コロンビア軍の消息筋はAFP通信に対して、
爆発がなかったことは「不審だ」と話していた。

燃料切れの原因は、漏出したのか、そもそも十分に搭載していなかったのか、いずれも不明だ。

事故原因の調査当局は、直接の墜落原因について言及していない。フライトレコーダーは2つとも回収されているため、
今後数カ月にわたり原因究明の調査が行われる。

コロンビアの民間航空当局の責任者アルフレード・ボカネグラ氏は記者会見し、「墜落現場を捜索した結果、
機体が地面に激突した瞬間に、機内に燃料はなかったと確認した」と述べた。

同じ記者会見で、民間航空局のフレディー・ボニリャ氏は、
規則では航空機は緊急時に別の空港にたどりつけるよう30分の予備の燃料を搭載しなくてはならないことになっていると説明。

「この事故機にはそれがなかった」とボニリャ氏は述べ、さらに「燃料がなければ電気系統はまったく使い物にならない」と話した。

乗客乗員77人のうち、助かったのは6人のみだった。

ブラジル1部リーグのプロサッカーチーム「シャペコエンセ」は選手19人を失った。同行記者20人も死亡した。

乗っていた「シャペコエンセ」の選手や関係者らは、
南米サッカー連盟が主催するクラブチームのサッカー国際大会「コパ・スダメリカーナ」の決勝で、
メデジンが本拠地の「アトレティコ・ナシオナル」と対戦する予定だった。チーム史上最も重要な試合になるはずだった。

「シャペコエンセ」によると、助かった選手2人は重体だが容体は安定している。
助かったゴールキーパーは、片方の脚を切断。もう片方も失う恐れがあるという。

負傷した記者1人も重体だという。

生存者の航空技師、エルウィン・トゥミリ氏は、緊急時の指示を守ったから助かったと話している。
「立ち上がって叫び始めた人が大勢いたが、自分はスーツケースを両脚で挟んで、構えの姿勢をとった」という。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161201-38165828-bbc-int

ここまで見た
  • 6
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:31:34.89
酷すぎる

ここまで見た
  • 7
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:32:18.07
またテレビがくだらん脚色してお涙頂戴の生存者番組を芸ノー人をひな壇に並べて
やるんだろうな、人の不幸を食いモンにして

ここまで見た
  • 8
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:32:26.67
構えの姿勢ってこんなの?↓

                ___
               /     \
             / ─    ─ \
            /  (●)  (●) \
              |     (__人__)     | 
           ,.゙-‐- 、  `⌒´   ,/
        ┌、. /     ヽ ー‐  <.
         ヽ.X、- 、   ,ノi      ハ
      ⊂>'">┐ヽノ〃     / ヘ
       入 ´// ノ        } ,..,.._',.-ァ
      /   `ー''"´      ,'  c〈〈〈っ<
     /          __,,..ノ ,ノヽー'"ノ
      {          ´    /  ``¨´
    /´¨`'''‐、._        ,'\
     ∨´     `ヽ、     ノ   ゙ヽ
      ∨      ヽ _,,..-'"    `ヽ
     ∨       〈-=、.__       }
      ヽ、     }   ``7‐-.  /
          ヽ     リ    /′  ノ
          /′  , {     /   /
        {     !   ,ノ  ,/′
          !    /  /   `‐-、
        !   ,/   ゙ー''' ー---'
          ',  /
        {   }
           ゙Y `ヽ、
            ゙ー--‐'

ここまで見た
  • 9
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:32:30.67
燃料が無いから墜落したんだが、燃料がないお陰で生存者が居た

ここまで見た
  • 10
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:32:36.83
出発前にガソリンスタンドに寄らないと

ここまで見た
  • 11
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:33:45.66
なんか、昔にもなかったか?
方向間違って、アマゾン川に添っていけば大丈夫とか思っていたら
違う川だったでござる、あかん燃料切れや・・・・不時着するわとか

ここまで見た
  • 12
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:34:05.27
しっかし乗ってる飛行機が今まさに墜落している状況とか想像しただけでも死ぬわ

ここまで見た
  • 13
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:34:13.22
>30分の予備の燃料を搭載しなくてはならないことになっている
そりゃ有視界飛行の場合だろ
当該機は計器飛行じゃなかったのか?
大丈夫かよ民間航空当局とかいうの?

ここまで見た
  • 14
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:34:15.48
>>5
オールロス

ここまで見た
  • 15
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:34:31.23
燃料漏れ?それとも足りなかったの?
ああでももう少しぶっ壊れずに降りられないものか

ここまで見た
  • 16
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:34:40.17
構えの姿勢ってなんだよ

ここまで見た
  • 17
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:35:15.62
航空技師は軽症で済んだのか

ここまで見た
  • 18
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:35:44.50
Blace! Blace! Blace!

Head Down!

Stay Down!

ここまで見た
  • 19
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:35:47.36
こういう機長って地上でもしじゅうガス欠起こしてたんだろうな

ここまで見た
  • 20
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:36:00.32
はい

ここまで見た
  • 21
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:36:18.76
スーツケースを挟むといいの?なんで?

ここまで見た
  • 22
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:37:26.73
あの態勢で本当に助かるのかと驚き

ここまで見た
  • 23
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:37:34.75
>>20

はいじゃないが!

予備燃料タンクってないの?

ここまで見た
  • 24
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:37:41.75
アホやん

気付けよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwっうぇww

ここまで見た
  • 25
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:37:52.17
斬鉄の構えだな

ここまで見た
  • 26
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:37:54.63
あれほどパラシュートを着けて乗れと言ったのに

ここまで見た
  • 27
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:38:23.49
なぜパラシュート積まない

ここまで見た
  • 28
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:38:33.58
>「立ち上がって叫び始めた人が大勢いたが


  _ノ乙(、ン、)_ラテンなノリね…南無(アーメン

ここまで見た
  • 29
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:38:35.77
小林麻央の余命が末期で年内か?「ガン」が予想以上に深刻 現在の服薬中止の理由がやばい
骸骨なようになっている小林麻央の写真あり
凄まじく衝撃的な画像
https://t.co/kehPvPik8O
燃料切れ

ここまで見た
  • 30
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:38:52.42
叫んでないで大人しく救助待てよ
日本人なら体力温存するぞ

ここまで見た
  • 31
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:39:00.85
落ちそうなのになんで立ち上がって叫ぶんだろ
日本人にはわからんな

ここまで見た
  • 32
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:39:02.64
「立ち上がって叫び始めた人が大勢いたが、自分はスーツケースを両脚で挟んで、構えの姿勢をとった」という。

これ、どういう状況?誰か解説して。

ここまで見た
  • 33
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:39:24.65
>>21
股間を守ったんじゃね

ここまで見た
  • 34
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:39:34.87
機体の破損状況みるかぎり助かった人は座席の位置が良かったからだよな
機体がグシャグシャになってる箇所はショック態勢とっても助かりそうにない

ここまで見た
  • 35
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:39:35.47
頭下げろってやつか
足を抱えてた方がちょん切れなくて助かるって説もあるよな
足のせいで胴が潰れるリスクもあるけど

ここまで見た
  • 36
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:39:45.69
ロシア案の脱出プランが採用されそうだなw

ここまで見た
  • 37
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:39:48.90
むしろ飛行機落ちても生きてるやつってなんやねん
ふつう死ぬだろ

ここまで見た
  • 38
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:40:35.73
賠償やばすぎるだろうな

ここまで見た
  • 39
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:40:52.32
>>32
「授業中みんな騒いでたけど、自分だけはおとなしくしてました」

ここまで見た
  • 40
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:41:34.25
昔アメリカで、燃料の単位がメートル法に変わったのに、ヤードポンド法で入れて墜落寸前になった話もあったな

ここまで見た
  • 41
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:41:47.60
アーーー。痛ましいよぅーーー。キツイなーコレ。

ここまで見た
  • 42
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:41:50.80
>>1
燃料ギリギリやってたら、いつか堕ちるわw

ここまで見た
  • 43
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:42:06.05
>>39
体勢のこと聞いてんだろアスペかよ

ここまで見た
  • 44
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:42:11.43
まあ生存者がいたのは幸いだったな

ここまで見た
  • 45
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:42:14.42
燃料切れで火が出なかったのかな?
機体が燃え出したら誰も助からなかった可能性が高かったろう

ここまで見た
  • 46
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:42:23.83
>>32
墜落かかって来いやオラァってことかと

ここまで見た
  • 47
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:42:32.24
>>34
日航ジャンボも生存者はそういうところで見つかったんだよね
遺体の損傷も見た目は死んでるのかわからないくらい残ってたらしい
座席の位置って大事やね

ここまで見た
  • 48
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:42:38.30
立ち上がったやつは墜落の瞬間ジャンプして助かろうとしたんかな

ここまで見た
  • 49
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:42:44.45
単位間違えたとかかね?

ここまで見た
ここまで見た
  • 51
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:42:50.14
機内の動画怖すぎ

ここまで見た
  • 52
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:43:04.14
>>32
座席の固定が外れてずれてもスーツケースの強度で足を守れるとかかな
当然頭を守るために頭を下げながらだろうけど

ここまで見た
  • 53
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:43:41.66
>スーツケースを両脚で挟んで
前の座席が邪魔なのでは?

ここまで見た
  • 54
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:43:41.75
>>12
電話かけたら、
ごめん今墜落中やから後で
とか言われるのか

ここまで見た
  • 55
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:43:58.85
旅客機は途中で給油してから目的地に向かう予定だった

ところが旅客機の出発が遅れ、給油地の営業時間に間に合わなかった

燃料はギリギリ目的地まではあったので、そのまま目的地へ

目的地に着陸しようとしたところ、他の旅客機が緊急信号を発したため
そちらが優先されて着陸中止

燃料切れで墜落

というようなことを報じてる海外Webニュースあったけど、だいたいあってそう

ここまで見た
  • 56
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:44:14.07
>>43
アスペはお前だよw

ここまで見た
  • 57
  •  
  • 2016/12/02(金) 14:44:27.93
いや、座れよ
シートベルト締めて

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード