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- DQN ★
- 2016/12/02(金) 07:52:41.16
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ゼネラルモーターズ・ジャパン 若松格 社長
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シボレー・カマロ新型
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ゼネラルモーターズ・ジャパンは12月1日、新型シボレー『カマロ』を都内で報道陣に公開するとともに、2017年に500万円を切る価格で発売することを明らかにした。
ゼネラルモーターズ・ジャパンの若松格社長は「まったく新しいプラットフォームで造られている。今までにない低い重心、ヒップポイントがぐっと下がることによって、本当に美しいプロポーションができた。そしてとてもリーンで、贅肉が無く、でもグラマラスでアスレチックな車」と新型カマロを紹介。
さらに「2017年のゼネラルモーターズ・ジャパンの目玉で、成長の中心となる」とした上で、「価格は500万円を切る価格で勝負したいと思っている」と述べた。
また「納車開始時期は17年後半になる予定だが、来月の初めに特別販売キャンペーンを発表するので、その時にもう少し詳しい話ができると思う」
商品構成に関しては「昔からのV8のマッチョなカマロに乗りたいというお客様もいるが、それ以外にも、もっとスマートで日常でも運転できるスポーツカーが欲しいという方にも乗って頂きたい」とし、V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通しを示した。
レスポンス：http://response.jp/article/2016/12/01/286283.html
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- 642
- 2016/12/02(金) 12:24:08.93
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カマロなんて壊れて乗れない時間が多いイメージから回復しない。
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- 643
- 2016/12/02(金) 12:24:26.41
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スカイラインとかレクサスも
詰んでるベンツ製エンジンかと
思ったら自社開発らしい
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- 644
- 2016/12/02(金) 12:25:07.13
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いっそ電気自動車にしろ
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- 645
- 2016/12/02(金) 12:25:40.44
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コルベガ組立工場
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- 646
- 2016/12/02(金) 12:25:47.36
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>>266
本国のサイトにはLT1の6.2リッターがラインナップされてるよ
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- 647
- 2016/12/02(金) 12:25:55.69
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アメ車ぽくないな
もっと平べったくてデカくないとな
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- 648
- 2016/12/02(金) 12:26:07.81
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V8！ V8！
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- 649
- 2016/12/02(金) 12:26:30.46
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アメ車って中古になると
めちゃ安くね？
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- 650
- 2016/12/02(金) 12:26:50.16
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>>575
比較的コンパクトな車だと左ハンドルのメリットはある。
前輪ホイールハウスの出っ張りがアクセルを邪魔しないので
足が自然に前ににだせる。
センターにトランスミッションのない横置きFFは特にそうだな。
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- 651
- 2016/12/02(金) 12:26:52.02
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コルベットなら買う
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- 652
- 2016/12/02(金) 12:27:36.81
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>>633
ラプターは「家庭用トラック」だから、軽トラ万能の日本では洋梨
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- 653
- 2016/12/02(金) 12:27:44.49
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後方視界悪すぎて売れんだろ
アメ車はバックをまったく考慮してない
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- 655
- 2016/12/02(金) 12:28:18.93
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何これ、二人しか乗れないのかよ
バカにしてるわ
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- 656
- 2016/12/02(金) 12:29:15.56
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V8と4気筒ならエンジンの重量差が100kg位あるだろ
そんだけ変わってもどうってこと無い、最初から何も計算されてないｗ
そんだけ重くなっても対して変わらないほどもとから車体重量が重いとか
どっちにしろスポーツカーとしては失格
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- 657
- 2016/12/02(金) 12:29:20.82
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トランプが無理やり日本に売りそう
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- 658
- 2016/12/02(金) 12:30:03.14
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>>650
右折時の対向確認や追い越し車線への車線変更時の死角確認の不便さに較べれば
そんなもんはどうでもレベルだな
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- 659
- 2016/12/02(金) 12:30:27.06
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>>24
わ、ワイルドスピード？
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- 660
- 2016/12/02(金) 12:30:38.24
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アメ車ならせめて4LのV8だろ
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- 661
- 2016/12/02(金) 12:30:54.66
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ダッチチャージャーのほうがかっこええ
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- 662
- 2016/12/02(金) 12:30:55.49
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>>643
スカイラインとかセドグロに至るまでの日産車が使ってたベンツのエンジンは
７０年代のＬ型エンジンだけだろ。
日産が斜陽になった原因の一つがあのL型エンジンの生産契約だとも
言われてる。
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- 663
- 2016/12/02(金) 12:30:59.44
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やべーかっこいいー
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- 664
- 2016/12/02(金) 12:31:35.31
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>>654
イギリスのミニはオリジナルが右ハンドルでウインカーは左だった。
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- 665
- 2016/12/02(金) 12:32:06.71
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>>290
おれはC2のコンバーチブル
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- 666
- 2016/12/02(金) 12:32:39.64
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>>658
右折が左ハンドル最大の不便であるのは同意
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- 667
- 2016/12/02(金) 12:33:36.67
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まだアメリカの糞田舎っぺ車、日本で売ろうってか
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- 668
- 2016/12/02(金) 12:33:49.06
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こんなのに乗ってたら頭がパーに見られそうだなｗ
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- 669
- 2016/12/02(金) 12:35:15.85
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ファイヤーバードで
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- 670
- 2016/12/02(金) 12:35:32.06
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>>664
初期は右ハン右ウインカーだったのに
欧州ISO規格で80年代に欧州車は右ハンでも左ウインカーに強制的にさせられたんよ
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- 671
- 2016/12/02(金) 12:37:24.34
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>>670
そうなのか知らなかった。
一瞬なんかeu脱退に繋がるイメージがしたw
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- 672
- 2016/12/02(金) 12:37:56.86
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横幅１．８ｍ以下、Ｖ８エンジン、右ハンドル
これが日本で売れるアメ車の条件だ。
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- 673
- 2016/12/02(金) 12:38:02.09
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コルベットとカマロは、
ハチロクとトレノの関係。
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- 674
- 2016/12/02(金) 12:38:25.26
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カマロってそもそもそんな高いイメージ無いな
コルベット買えない人が仕方なく買うイメージ
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- 675
- 2016/12/02(金) 12:38:38.52
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>>166
ハッタリチャージャー バビューン
懐かしい
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- 676
- 2016/12/02(金) 12:39:05.50
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>>617
あ、それもあるね
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- 677
- 2016/12/02(金) 12:40:42.52
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>>673
笑わせるなよｗ
それを言うならフェアレディZとスカイラインだろ
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- 678
- 2016/12/02(金) 12:40:47.32
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アメリカの青春学園ドラマの定番カマロ
日本の年金爺の定番は軽四
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- 679
- 2016/12/02(金) 12:41:31.13
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>>673
今は亡きファイアーバードとカマロならわかるけど、コルベットは別格でしょ？
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- 680
- 2016/12/02(金) 12:42:21.53
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２リッタターボのアメ車なんて需要０だからｗ
２リッターターボでよければスバル買うわ。
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- 681
- 2016/12/02(金) 12:43:38.88
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やっぱりV8 OHV 6L前後じゃなきゃ
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- 682
- 2016/12/02(金) 12:44:15.34
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RH？
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- 683
- 2016/12/02(金) 12:44:18.67
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いまだ右ハンドル出さないんだ
低空飛行の商売が続けば良い程度の市場なんだな日本は
思春期の中年が買い支えてる感じか？
俺も昔買ったけど、もう絶対買う気はしないなｗ
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- 684
- 2016/12/02(金) 12:44:27.50
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>>674
コルベットも現地だと、そんなに高くないんだよ。
日本にもって来るとボッタクリ状態。
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- 685
- 2016/12/02(金) 12:45:17.18
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参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=xjKjnbOsSEs
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- 686
- 2016/12/02(金) 12:45:36.62
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>>1
もうちょいコンパクトにならんの？これ
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- 687
- 2016/12/02(金) 12:45:47.53
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ごめん、500万出すならテスラ買う
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- 688
- 2016/12/02(金) 12:46:25.49
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LH以外は日本車もどき
やはり現地で走るクルマを
乗るこそが輸入車の楽しみ
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- 689
- 2016/12/02(金) 12:46:45.30
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>>1
カマロってこんなダサかったっけ
丸目のヘッドライトの印象なのにつり目になったw
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- 690
- 2016/12/02(金) 12:47:10.01
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>>677
カローラとスプリンターですね
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- 691
- 2016/12/02(金) 12:47:55.87
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世の中ご右ハンドルばっかり
求めるのが悪い
ベンツやアウディの右ハンドルみると
ダサ過ぎて話にならない
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- 692
- 2016/12/02(金) 12:49:24.97
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軽四で出せよ
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- 693
- 2016/12/02(金) 12:49:31.10
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良いとは思うがうちの車庫せまいから無理
でかすぎだな
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