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  • ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★(★ 9937-J3F8)
  • 2016/12/02(金) 06:21:52.14
ロシア宇宙庁(Roscosmos、ロスコスモス)は1日、国際宇宙ステーション(ISS)に
向けて同日打ち上げられた無人貨物輸送船
「プログレス補給船(Progress)MS-04」が、発射直後に大気圏中で
燃え尽きたと発表した。宇宙旅行の安全性に対する懸念が強まるのは必至だ。

*+*+ AFPBB News +*+*
http://www.afpbb.com/articles/-/3109898  VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

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  • 2016/12/02(金) 10:52:17.24
捕鯨船に見えた。

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  • 2016/12/02(金) 10:53:48.77
こうのとりって失敗あったかな?

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  • 2016/12/02(金) 11:05:20.50
まさにギャラクシー。

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  • 2016/12/02(金) 11:08:18.28
ここ近年ロシアの失敗が増えた原因が正規品じゃない中国製の安部品を使って差額を着服する不正が蔓延してるからだとか。

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  • 2016/12/02(金) 11:19:51.25
失速後、大気圏再突入し焼失したなw

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  • 2016/12/02(金) 11:23:46.50
>>17の良質な質問と>>20の糞レスに笑ってしまった

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  • 2016/12/02(金) 11:25:29.86
えー また失敗したの

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  • 2016/12/02(金) 11:26:11.01
助けて下さい、シャア少佐!

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  • 2016/12/02(金) 11:26:46.45
打ち上げの成功率では既に中国に負けたロシア。

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  • 2016/12/02(金) 11:28:30.27
ザクかよw

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  • 2016/12/02(金) 11:29:44.04
これわざとだろ

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  • 2016/12/02(金) 11:31:00.95
>>121
1〜5号機は成功。

1週間後に打ち上げられる予定の6号機は、元々10月に打ち上げ予定だったが、
宇宙船の配管の漏洩が発見され、修理していた。

ISSドッキング後、乗員が乗り込む装置なので、
しっかり安全管理して無事に打ち上げてもらいたい。

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  • 2016/12/02(金) 11:33:14.95
宇宙開発の歴史を深く読むと
「懸念」だらけで、あれもこれも危ないんじゃないかという不安の山

それが「杞憂」で済んだものも多く、やっぱり「事故」に繋がった、というものも多い
前者は騒がれないが、後者は「やはり起きた」「なぜ対策しなかったのか」みたいに騒がれている

しかし指揮官は大変だ
予算と時間の関係で、「懸念」を一杯切り捨てて打ち上げて、ほんと一か八かの大勝負だらけ

ほんと金と時間がかかるようだが、日本は続けて大丈夫なのかという気がしてくる
国家が傾くほどの出費を強いられるし

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  • 名無しさん@13周年
  • 2016/12/02(金) 11:47:54.93
来週12月9日は日本のHTVこうのとりの打ち上げか
ロシアが失敗したなら、なおさら成功してもらわないとな
がんばれJAXA

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  • 2016/12/02(金) 11:45:17.83
またこうのとりにやらせるのか?

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  • ホントこれ
  • 2016/12/02(金) 11:54:02.27
>>58

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  • 2016/12/02(金) 12:01:27.33
>>132
お金と知識

確かに大気圏内がしっかりしていないと重力には逆らえないよね

親でも現れれば楽なんだろうけど、殻を破ったら親がいた見たいな

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  • 2016/12/02(金) 12:02:14.07
こうのとりの発展で地球降下能力のあるのを作れないのかね?
有人打ち上げは技術的な問題とか色々あるけど機能を有人降下だけに絞ったらいけそうな気もするんだよね。
往還機より打ち上げ専用と降下専用に別けてしまったほうが開発も楽だし今の利用法だと往還より貨物の打ち上げのほうが多い。

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  • 2016/12/02(金) 12:08:28.64
>>7
ともお乙

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  • 2016/12/02(金) 12:09:04.91
>>137
生命維持の技術はとりあえず買えばいいからね。

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  • 2016/12/02(金) 12:11:54.87
>>1
ブキャーーーw

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  • 2016/12/02(金) 12:14:42.25
〜音速を超える大気圏内移動による燃焼についての豆知識〜

大気圏に突入して、どんなに融点が高い物質も燃えてなくなってしまう現象について
多くの人は「大気との摩擦」による物だと思っていますが、それは、違います。空気との摩擦熱自体はそこまで大したものではありません
超高速で移動すると、接触している大気が、どんどん圧縮されて、どんどん熱エネルギーが高くなり、圧縮された大気が軽く一万度を超えるため起こるのです
1m四方の1気圧・常温の大気を、1cm四方に圧縮すると、単純に含まれている熱エネルギーは1000倍になるのです

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  • 2016/12/02(金) 12:15:24.17
>>29
そんな技術レベルが高いウクライナが韓国から鉄道車両を何故買ったのか?

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  • 2016/12/02(金) 12:15:27.19
>>17
金魚のポコポコ

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  • 2016/12/02(金) 12:16:22.36
>>79
今回は本当に宇宙にいるのか?

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  • 2016/12/02(金) 12:19:24.42
旧ソ連時代の技官達が定年退職し、技術が継承されていない
ロシアの宇宙技術は、少しずつ落ちている

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  • 146
  • ネトサポハンター
  • 2016/12/02(金) 12:19:36.63
:
自分のウンコでジャガイモ育てるの?

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  • 2016/12/02(金) 12:25:07.33
水が作れてうんことじゃがいもさえあれば900ソルまで生存可能

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  • 2016/12/02(金) 12:27:35.41
日本は全自動でドッキングしちゃえ

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  • 2016/12/02(金) 12:33:51.79
ザクの性能じゃ大気圏突破は無理ぽ

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  • 2016/12/02(金) 12:37:00.40
>>137
小さな回収カプセルを来年実験するぞ。

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  • 2016/12/02(金) 12:45:58.24
>>142
横レスだけど、大気があるのとないのじゃ、全然別物だと思う
それぞれ技術の蓄積が必要なのでは

宇宙開発の軌道計算担当って天才だと思う
重力とか、エンジン出力とかの修正計算とか神懸っている

しかし鉄道の人身事故時のダイヤ修正担当もやっぱり天才がやってる
普通、特急、他社線乗り入れ、バラバラになった電車のダイヤを繋ぎ直す天才もすごい

それぞれ別の技術が必要だ

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  • 2016/12/02(金) 12:47:25.48
>>142
旧ソ連の衛星国は生産能力を完全分業にされて
得意分野以外は基本ダメダメ

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  • 2016/12/02(金) 12:49:24.00
そか、では大気圏突入の技術も買おう

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  • 名無しさん@13周年
  • 2016/12/02(金) 13:02:23.01
>>137
先端のカプセルを分離して地上に帰還させる研究はされている
http://fast-uploader.com/file/7036206824043/

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  • 2016/12/02(金) 13:01:22.56
またかよ

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  • 2016/12/02(金) 13:02:30.10
>>137
回収型開発計画は、一旦中止になったよ。

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  • 2016/12/02(金) 13:20:28.79
しかしクラウン、無駄死にではないぞ。お前が連邦軍のモビルスーツを引き付けて置いてくれたおかげで撃破することができるのだ。

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  • 2016/12/02(金) 13:37:25.11
自衛隊上がりの宇宙飛行士の人が
有人第一号なんだろうなと勝手に妄想

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  • 2016/12/02(金) 13:45:15.35
ペッパーくんが第一号じゃね?テストはむじんくんでw

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  • 2016/12/02(金) 13:46:35.68
>>157
やはりシャアは無能の道化か。

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  • 2016/12/02(金) 13:55:15.43
>>61
戻したら分母も0からだから次に成功したら100%だがや。
かといって分母そのままなら致命的だからそのままが無難でね?

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  • 2016/12/02(金) 13:56:01.21
さっさと日米でロシアに依存しない宇宙開発が出来るようになってロシアは衰退するに任せよう
北方領土の返還はロシアがもっと衰退しきってからでいい

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  • 2016/12/02(金) 14:00:01.24
ロシアは安物ICを使っているが
支那は日本製を使用しているそうです。

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  • 2016/12/02(金) 15:32:04.94
こうのとりって、
赤ちゃんポストの赤ちゃんを宇宙に飛ばして人体実験???

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  • 2016/12/02(金) 15:53:50.67
>>82
すごい・・・ エレクトロン・・・

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  • 2016/12/02(金) 15:58:50.18
>>115
勉強なるわー

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  • 2016/12/02(金) 16:00:16.42
>>137
2016年〜2020年のISS共通システム運用経費(次期CSOC)の我が国の負担方法の在り方について

http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/071/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2015/05/28/1358152_1.pdf
(PDFファイル)

現在のISS物資輸送船「こうのとり」は、その任務の中で宇宙船を改良・発展させて、コストを下げつつ、
・宇宙ステーションへの追加燃料補給機能
・大気圏再突入による回収システム
・深宇宙航行能力、軌道上での各種サービス実施能力
・月面着陸輸送能力
などへの発展を模索する

以前検討されていたHTVの帰還回収計画をさらに変更・発展させ、
現在、米露中などが開発中の新型カプセル宇宙船と同等の設計へ移行していくとも検討。

有人計画自体は全く無いが、将来計画された時に、すぐ対応できるよう要素技術開発を進める。

その第1段として、2021年度のこうのとり10号機から、新型の「HTV-X」を投入する。
http://www8.cao.go.jp/space/plan/plan2/kaitei_fy27/kaitei_fy27.pdf  (PDFファイル)
宇宙基本計画工程表 (平成27年度改訂)

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  • 2016/12/02(金) 16:02:23.67
またダメだったんか

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  • 2016/12/02(金) 16:02:56.27
>>17
太陽からの高速中性子を重力レンズで収束してターゲットの水素プラズマを核種変換して合成するんだよ。

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  • 2016/12/02(金) 16:06:05.56
一旦揚がったけど微妙に変な風でまた地球に向かって落っこちる失敗もあるかも

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  • 2016/12/02(金) 16:10:23.61
こうのとりは成功してくれよ頼むよ

フリック回転寿司
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