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  • 砂漠のマスカレード ★
  • 2016/12/01(木) 06:23:41.48
普段東京に暮らしていると、時折出張や旅行で関西に行った際に何かと戸惑うことが多い。
食文化や街中を飛び交う関西弁(当たり前だが)などもそうだが、意外と困ってしまうのが“鉄道の違い”ではないだろうか。
東京も大阪も同じような大都市なので、東京で普段使っている感覚のまま鉄道を利用しようとすると、思わぬ“東西の違い”でドツボにハマる……なんてこともある。

というわけで、関東在住の人が戸惑ってしまう関西ならではの鉄道の特徴7選を紹介しよう。
車両が関西のほうが個性的……などもあるのだが、それらは専門家に譲るとして、
ここでは実際に利用するにあたって関東人がぶち当たる“関西の鉄道のカベ”にスポットをあてることにする。

■出張で新大阪に着いたらまずここに注意! 

1)エスカレーター、左を空ける? 右を空ける? 

これはあまりにも有名なのでここで改めて説明する必要もないかもしれないし、そもそも鉄道だけの話でもない。
が、一応説明しておくと、関東地方ではエスカレーターを歩く人のために右側を空けるのが一般的。一方、関西では左側を空けるのが一般的だ。

新幹線で新大阪駅に着くと、いきなり変わっているので戸惑う人は多いだろう。
ちなみに、大阪市内では概ね“左空け”で通じるが、お隣の京都に行くと意外とバラバラ。
よその地方から来た観光客が右側を空けた状態でエスカレーターに乗っていると、
後ろの人もそれに合わせて……ということなのだろうか。観光都市ならではの光景と言えるだろう。

なお、本来はエスカレーターを歩くのはNG。安全に支障をきたすこともあるので、関東でも関西でも急ぐ人は階段を使いましょう。

地下鉄に乗るときは車両をよく見よう

2)慌てて飛び乗ったらそこは女性専用車!? 

新大阪駅で新幹線から地下鉄御堂筋線に乗り換える人は多いだろう。そんなみなさんに注意してほしいのは、女性専用車の位置。
関東地方では、女性専用車を導入している多くの路線で“編成の端”が専用車となっている。
さらに時間帯も朝のラッシュ時限定。ところが、地下鉄御堂筋線は10両編成のほぼ真ん中、6号車が女性専用車。さらに平日は終日だ。

これの何が問題かというと、御堂筋線の新大阪駅、新幹線から乗り換えるとちょうど5〜7号車付近に乗りやすいのだ。
何気なく乗ってしまってから、周囲は女性だけ……なんてことにならないよう「6号車は女性専用」と男性は肝に銘じておこう。

なお、同様に阪急京都本線も、2人がけシートのある車両で運転される平日の特急・通勤特急は、5号車が終日女性専用車だ。
こちらも間違えないように注意しよう。もちろん、女性なら気にすることのないお話なのであしからず。

■歩いて乗り換えできると思ったら……

3)同じ駅名なのに乗り換えできない? 

関東地方ではJRも私鉄も同じ駅名だったら乗り換えできるのが当たり前。JRでも京王線でも小田急線でも新宿駅は新宿駅だ。
ところが、古くからJR(国鉄)と私鉄各線が競合関係だった関西では事情が違う。

例えば、尼崎駅。「尼崎」という駅はJRと阪神にそれぞれあるけれど、なぜ同じ駅名にしたのか思わず憤慨してしまうほど離れている。
歩いて乗り換えようとすれば、実に30分以上だ。同様の例はたくさんあるので、代表的なところを列挙してみよう。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161201-00147339-toyo-bus_all
東洋経済オンライン 12/1(木) 5:00配信

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  • 2016/12/01(木) 07:49:56.92
>>296
凄いよなwそのザットオーライ感w嫌いじゃないわw

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  • 2016/12/01(木) 07:49:56.99
>>293
先週行ってきたが、日本人よりも外人、特に害人が多かった。
スミダとかアイヤーとか、喧しいったらなかった。

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  • 2016/12/01(木) 07:50:13.63
>>292
いるのかよっ!www

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  • 2016/12/01(木) 07:50:14.98
>>289
各駅がUSJ 後は大和路快速と紀州路・関空快速だっけ。環状線内各駅なので
大阪環状線表示。天王寺あたりでいきなり化ける。

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  • 2016/12/01(木) 07:50:45.01
網棚で人が寝てるのが京阪電車。
車内でキムチのつまみ食いをされるのが山手線。

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  • 2016/12/01(木) 07:50:51.71
大阪はバスでスイカが使えないのが不便。

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  • 2016/12/01(木) 07:50:55.89
>>305
関西は電車でキムチを摘まみ食いされませんか?

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  • 2016/12/01(木) 07:50:56.18
>>2
違います

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  • 2016/12/01(木) 07:50:58.58
>>171
歩くなにわと読んでしまった
疲れてるのかな...

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  • 2016/12/01(木) 07:50:59.14
>>201
ありがとう。滋賀まで一本で行っちゃうんだね。

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  • 2016/12/01(木) 07:52:07.91
元々社内マナーが悪い土地柄に、特アが流れ込んできて、時はまさに世紀末状態。

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  • 2016/12/01(木) 07:52:19.38
>>307
それは絶対に違う。
大阪土人は降りる人を無視して無理矢理乗り込んでくる。
だから余計に乗り降りに時間がかかって、
余計に混乱が長引く。

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  • 2016/12/01(木) 07:52:19.64
>>275
営業マンはそうもいかない。
わかってないと現地にたどり着けないから。

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  • 2016/12/01(木) 07:52:22.70
ふつうはある程度調べていくから

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  • 2016/12/01(木) 07:52:40.57
>>60
みと

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  • 2016/12/01(木) 07:52:46.87
じゅうそうかってこい いわれたら

重曹買ってくるのか
十三借りてくるのか

悩むよな

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  • 2016/12/01(木) 07:52:50.05
今里駅とかな

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  • 2016/12/01(木) 07:53:01.32
エスカレーターの左開けは大阪万博で外国人に合わせたとか聞くがな
外国は車道の左側追越し車線だからエスカレーターもそれにならう
日本は右が追越し車線
関東人がどうこう言う奴がいるが関西が日本の中では特殊

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  • 2016/12/01(木) 07:53:02.43
>>157
はあ?

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  • 2016/12/01(木) 07:53:08.25
関西のイメージって、その中でも最も治安の悪い地域で、しかも何十年も前の様子が伝えられてるもんな。今はマナーは東京も地方の都市もそんなに変わらないよ。ルールに微妙に違いがあるだけだな。

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  • 2016/12/01(木) 07:53:21.87
>>123
つまんねーから

西鉄福岡駅界隈でJRの駅を探す奴はいるかもしれない
メトロの浦安駅界隈でJRの駅を探す奴はいるかもしれない。

だがJR福岡駅(富山)の界隈で西鉄福岡駅を探すバカ、
JR浦安駅(鳥取)の界隈でメトロ探すバカはおまえだけ。

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  • 2016/12/01(木) 07:53:26.43
>>296
百貨店だと大正創業でしょうしね。仕方ないかもね、それも格式になるから変えなくて良いよ。

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  • 2016/12/01(木) 07:54:00.93
一般的に関東より差別区別競合喧嘩大好きだからな

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  • 2016/12/01(木) 07:54:35.46
>>288
埼玉も千葉も、都内方面の電車に乗ってるといつの間にか地下走ったりする。

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  • 2016/12/01(木) 07:54:35.96
>>327
千葉辺りに住むと、大阪の交通マナーが可愛く見えてくるぐらい。
和泉ナンバーより酷い。

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  • 2016/12/01(木) 07:54:51.54
>>278
巨人が9回表に逆転して勝った夜の阪神電車で迂闊に友達と喋って電車から引きずり下ろされたのは私です。
必死にロッテ推しの千葉県民になって逃げました。

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  • 2016/12/01(木) 07:54:53.15
>>299
冗談じゃなく大阪で老人や妊婦に席を譲ろうとした人の席を
横からかっさらった奴を何度か見たがそれは流石にどうかと思った

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  • 2016/12/01(木) 07:55:06.84
二度づけ禁止

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  • 2016/12/01(木) 07:55:17.28
>>329
大丸やったかな(笑)
忘れたわ(笑)どっちかやねん

以上(笑)

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  • 2016/12/01(木) 07:55:21.09
関西の電車って鉄人28号みたいなデザイン多いよね。
東日本新幹線は連結器出るから、チ○コみたいだけどw

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  • 2016/12/01(木) 07:55:40.70
都下、神奈川、千葉、埼玉
みんな東京をリスペクト

兵庫、京都、奈良、和歌山
みんな大阪をディスパイズ

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  • 2016/12/01(木) 07:55:50.83
>>203
大阪はどこにいっても同じような町並みだからな
ただ大阪城が見えるのと通天閣が見えるので、まあなんとかなるなってとこだな
あの2つが無かったら確実に迷子になってしまう

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  • 2016/12/01(木) 07:56:04.24
>>305
基本的に他人とは一切目を合わせようとしない関東人のほうが
公共の場で謝らないし道も譲らないよな

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  • 2016/12/01(木) 07:56:15.80
>>288
千葉県なんて地下を走らない地下鉄や都営地下鉄があるんだぜw

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  • 2016/12/01(木) 07:56:35.60
>>319
否定レスが付かないところを見ると真実かよ・・・
恐ろしいな

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  • 2016/12/01(木) 07:56:54.52
関西ルールなんて何でも無い、なぜならば関西には旅行でも行かないから、嫌いだから!

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  • 2016/12/01(木) 07:57:13.94
>>137
世界標準なのは大阪だな
ただし日本では大阪だけだろう
関東、名古屋、仙台、福岡なんかは左立ち

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  • 2016/12/01(木) 07:57:14.59
>>337
南海のラピートはそれ以外の何物でもない。よくあんなデザインで通ったな

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  • 2016/12/01(木) 07:58:03.15
関西は民度高いとされる阪急神戸線にもDQNが多くて萎え
所詮は地方都市だと思った

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  • 2016/12/01(木) 07:58:10.57
近鉄への乗り換えが分からないので若い女の子に聞くとナンパかと思って
身構えるけどガチで乗り換え聞いてるだけだとわかると少しガッカリする
ところ?

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  • 2016/12/01(木) 07:58:14.92
最近、電車に乗る機会があまり無いが、
中川弟みたいなエロ声の車掌、おんのかいな。昔は確かに居たけど。

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  • 2016/12/01(木) 07:58:23.13
>>338
大阪は虎キチばかりだから、甲子園が大阪にあると思っていたよ。
兵庫にあってびっくりしたw

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  • 2016/12/01(木) 07:58:32.40
>>343
大阪はサラリーマンじゃなきゃ余り用ないよな
京都や奈良や滋賀とかは旅行で行く気になるけど中国人多い今京都と大阪の選択は絶対ないわ

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  • 351
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  • 2016/12/01(木) 07:58:47.02
>>338
そんなつまらん話は他でやれ

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  • 2016/12/01(木) 07:58:55.44
新横浜はどうみても横浜じゃありません

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  • 2016/12/01(木) 07:59:02.16
乗り降りは中国人激増で関東も酷いよ
真っ先に扉の真ん中から乗ってくる

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  • 2016/12/01(木) 07:59:07.71
JR相模原と小田急相模原

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  • 2016/12/01(木) 07:59:52.43
>>344
マクドナルドもマクドが世界では普通だからな(特に欧州)。
フランスやドイツの繁華街だとよくマクドー(伸ばす)と喋っているのを耳にする。
マックと略す国は日本と韓国ぐらいらしい。米国はあまり略さない。

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  • 2016/12/01(木) 08:00:02.87
>>55
道頓堀沿いに鉄道は走って無いよと、マジレス

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  • 357
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  • 2016/12/01(木) 08:00:06.15
地下鉄路線図は大阪より東京のほうが案外分かりやすい。

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  • 358
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  • 2016/12/01(木) 08:00:28.03
大阪にも東京にも住んでたけど。
東京は駅も小さい。きたない、くらい、迷路のようにわかりにくい
駅員の愛想がめちゃくちゃ悪い。無視もある。慣れても迷路。
大阪は、駅の空間の使い方がうまくて。広く見えて、明るくて、
居心地がよい。駅員さんの説明が合理的で愛想もよい。
おまけに福岡。
田舎なのに、西鉄の独占状態なので、バスは使いずらい。市営地下鉄は
宮殿や西鉄の意見優先のようで、市民の使いやすいようにという
コンセプトがまったくないので使いずらい。

お絵かきランド
フリックゾンビ
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