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時事通信 10月19日 14時46分配信

 日産自動車のゴーン社長が三菱自動車会長を兼務することが19日、分かった。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161019-00000069-jij-bus_all

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  • 2016/10/19(水) 17:41:23.21
ゴーン私腹を肥やしてるな

このまま日本企業乗っ取っていくな

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  • 2016/10/19(水) 17:42:55.45
トップを狙うならまずはゴーンの愛車をポルシェからGTOに乗り換えさせろや

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  • 2016/10/19(水) 17:52:02.65
八の字眉毛の人がトップにいた時よりももっと悪くなりそうやな

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  • 2016/10/19(水) 17:52:52.54
良い物を作ろうが、策士には簡単に奪われる

TPPの教訓にしておくんだな。

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  • 2016/10/19(水) 17:53:13.09
これで三菱もルノーの犬と化した

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  • 2016/10/19(水) 17:55:40.15
こうまでしてブラジル大統領になりたいんかね?
何事も腹八分目やで

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  • 2016/10/19(水) 17:55:51.47
GTOのNAのATに乗ってる。

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  • 2016/10/19(水) 17:56:20.45
普通に居抜き

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  • 2016/10/19(水) 18:03:01.37
三菱終了のお知らせ
日産も三菱もトヨタも狂い始めてるなぁ…

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  • 2016/10/19(水) 18:03:37.68
三菱いっちゃった(gone)か

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  • 2016/10/19(水) 18:03:39.48
>>177
ターボに乗り換えたほうがいいよ(* ´∀`)

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  • 2016/10/19(水) 18:06:41.57
プジョーのデザインは好きだがルノーは嫌いだ
もちろん、今の日産車も大嫌い

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  • 2016/10/19(水) 18:07:54.46
経営者の資質ある人間が、もう日本にいないという事だべ? ソフバンはげとかGoneとかがのさばる理由。
喧嘩できない奴が社長の椅子に座ってはダメ・・・

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  • 2016/10/19(水) 18:08:22.10
カルロスゴーンで画像検索するとミスタービ−ンが混ざって表示されるのな。似すぎだろ

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  • 2016/10/19(水) 18:08:54.11
実質、合併だな。まあ前からだけど。

GTR x ランエボ くるで

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  • 2016/10/19(水) 18:09:16.99
>>9
バルスバルスバルス

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  • 2016/10/19(水) 18:13:21.52
シーマ
ゴーン
ジーコ

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  • 2016/10/19(水) 18:14:19.47
いかに日本の経営者が無能だったか
社員は組合も不甲斐ない奴ばかりだな
経営陣に退陣要求さえ出せないとは

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  • 2016/10/19(水) 18:14:54.29
「日本人バカ過ぎてだまして金儲けするの楽勝ね♪」ゴーン

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  • 2016/10/19(水) 18:16:41.51
日産の株は買い時なのか?

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  • 2016/10/19(水) 18:17:12.71
あーデザイン終わるわ

とうとう国産車が選択肢に入らない時代か

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  • 2016/10/19(水) 18:18:06.28
また資産売り払われて
過去最高の利益とか言われるぞ

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  • 2016/10/19(水) 18:18:14.46
そりゃそうだ
でも放任させたらまたやるからこれが一番いいわな

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  • 2016/10/19(水) 18:20:13.44
どうせ、普通の車出しても買い手つかないのだから思いっきりスポーツ路線にして
ランエボ、FTO、GTO復活とかやってほしいもんだなあ

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  • 2016/10/19(水) 18:22:22.26
>>194
ランエボ復活ガチで来るな。

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  • 2016/10/19(水) 18:27:35.57
三菱株いくら上がるかな?

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  • 2016/10/19(水) 18:28:17.05
GT-Rより速いGTO開発するしかないな

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  • 2016/10/19(水) 18:29:35.70
レッズどうなるの?

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  • 2016/10/19(水) 18:30:13.22
三菱もルノー傘下か

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  • 2016/10/19(水) 18:31:17.63
これで噴いてたんだよね今日の三菱株は
掃除してたから見逃して乗れなかったw

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  • 2016/10/19(水) 18:31:28.38
情けない三菱自動車。

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  • 2016/10/19(水) 18:33:57.45
ランエボとGTRの融合車出たらおもろいジャマイカwwww

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  • 2016/10/19(水) 18:36:36.78
三菱は日産に関わるの止めたら?

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  • 2016/10/19(水) 18:37:11.62
>>197
速い車造ったところでリッターが5以下じゃ意味無かろうもん
GTOなんてリッター3だったらしいじゃん
120?でリッター1切るカスなんて売れないよ…

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  • 205
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  • 2016/10/19(水) 18:45:08.30
まぁ、全ての流れの根幹は

どんどん、排ガスを出さないEVかFCVしか売れなくなるアメリカ市場

だね

アメリカじゃ、EVかFCVしか売れなくなっていくので
各自動車メーカーは、EVかFCVのラインナップを準備しておかなければならない

EVなら、投資・開発費もたいしてかからず、短時間に簡単にラインナップに加えることが出来るが
その場合、全ての自動車メーカーがEVしか販売しない・・という前提が必要で

アホみたいに安いシェールガスがあり、どこでも都市ガスから水素が取り出せるアメリカでは
トヨタとホンダの他に、どこかのメーカーがFCVを市販化したら、EVは、あっと言う間に売れなくなり
アメリカの販売台数基準がクリア出来なくなる

EVで行くという方針があったとしても、FCVの準備は必ずしておかなければならず
その場合、EVよりも開発費が多くかかるので、どうしても、数社でグループを造ってやらないとならなくて

さまざまな駆け引きと、複雑な提携関係になっている

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  • 2016/10/19(水) 18:45:39.05
>>181
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけど
タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。

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  • 2016/10/19(水) 18:47:23.13
>>203
三菱が日産のゴーンに会長を依頼してるのに?

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  • 2016/10/19(水) 18:47:34.89
今思えば若者の車離れとかいう昨今に中古といえどもスポーツカーに乗れた神のGTO氏は幸せ者だったのだろう

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  • 2016/10/19(水) 18:48:05.26
三菱リバイバルプラン発動で、要らん要員の解雇祭りが始まるな。

ま、三菱再興の為には必要かもな。

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  • 2016/10/19(水) 18:49:04.02
>>206
なに言ってだこいつ

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  • 2016/10/19(水) 18:50:58.61
>>210
お前ここは初めてか?力抜けよ。

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  • 2016/10/19(水) 18:51:03.52
また高額報酬ゲットだぜ!

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  • 2016/10/19(水) 18:51:22.66
>>205
日産は1社で

発表済 エタノール燃料電池車 (SOFC)
開発中 水素燃料電池車 (PEFC)
発売中 リチウムイオン電気自動車

やで

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  • ◆twoBORDTvw
  • 2016/10/19(水) 18:51:36.50
ゴーン ゴーン ぼっくらっのっなーかーまー

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  • 2016/10/19(水) 18:51:42.80
まぁ、全ての流れの根幹は

規制によって、どんどん、排ガスを出さないEVかFCVしか売れなくなるアメリカ市場

だね

アメリカでは、EVかFCVしか売れなくなっていくので
各自動車メーカーは、EVかFCVのラインナップを準備しておかなければならない

EVなら、投資・開発費もたいしてかからず、短時間に簡単にラインナップに加えることが出来るが
その場合、全ての自動車メーカーがEVしか販売しない・・という前提が必要で

アホみたいに安いシェールガスがあり、どこでも都市ガスから水素が取り出せるアメリカでは
トヨタとホンダの他に、どこかのメーカーがFCVを市販化したら、EVは、あっと言う間に売れなくなり
EVでは、アメリカの販売台数基準がクリア出来なくなる

EVで行くという方針があったとしても、FCVの準備は必ずしておかなければならず
その場合、EVよりも開発費が多くかかるので、どうしても、数社でグループを造ってやらないとならなくて

さまざまな駆け引きと、複雑な提携関係になっている
http://uproda.2ch-library.com/950611lpn/lib950611.jpg

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  • 2016/10/19(水) 18:54:06.34
そんな事より横浜FRマリノスはマダー?

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  • 2016/10/19(水) 18:54:08.53
>>213
日産は

【日産・ルノー・ダイムラー・フォード・三菱グループ】

日産、車向け電池撤退 中国勢と売却交渉 エコカー用、世界で再編
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO05759830W6A800C1MM8000/



発電出来ない電気自動車はオシマイにして
発電出来る電気自動車に、ベンツと一緒に方針転換

日産、バイオ燃料電池車 航続距離はEVの3倍
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ14HWY_U6A610C1TI1000/

ダイムラー(メルセデスベンツ)、来年2017年に燃料電池車発売 環境投資2年で8400億円超
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM13HAO_U6A610C1EAF000/

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  • 2016/10/19(水) 18:54:30.27
実際のところ、三菱は提携の時点ですでに
ダットサン並の技術しか持ってなかったじゃん
三菱って名乗ってる時点でもうおかしいんだよ
民進党が最大野党名乗ってるようなもんだ

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  • 2016/10/19(水) 18:58:17.61
>>210
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、
それは間違いないと思う。

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  • 2016/10/19(水) 18:58:44.31
>>217
日経ってだけで読む価値なし。

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  • 2016/10/19(水) 19:01:35.46
>>209
サンヨー並みにブランドすら残らなくてもか?

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  • 2016/10/19(水) 19:01:50.03
大量リストラ始まるぞ〜
下請け会社も大量リストラだぞ

ゴーンは容赦無いぞ〜

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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