H-IIA/B,H-IIIロケット総合スレ part六十二 [sc](★0)
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- 2014/12/29(月) 11:50:13.56
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外国のロケットの話題はロケット総合スレで
日本の宇宙開発総合の話題なら JAXA 宇宙航空研究開発機構スレで
イプシロンロケットの話題ならイプシロンロケットスレで
宇宙船の話題は宇宙船総合スレ(船舶航空板)で
お願いします
公式サイト
【JAXA】
http://www.jaxa.jp/
http://www.jaxa.jp/projects/rockets/h2a/index_j.html
http://www.jaxa.jp/projects/rockets/h2b/index_j.html
【企業】
http://h2a.mhi.co.jp/
http://www.mhi.co.jp/products/category/h-2a.html
http://www.mhi.co.jp/products/category/h2b.html
非公式打上速報サイト（報道より速く正しい情報を流してくれる）
【宇宙作家クラブ ニュース掲示板】
http://www.sacj.org/openbbs/
【前スレ】
H-IIA/Bロケット総合スレ part六十
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1369316493/l50
H-IIA/B,H-IIIロケット総合スレ part六十一
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1393671671/
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- 555
- 2015/03/28(土) 14:36:01.87
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機体重量がどんどん変化するから、馬力も変化するんじゃないの？
俺の認識間違ってる？
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- 556
- 2015/03/28(土) 18:20:00.94
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>>555
初期重量、到達高度、到達時間で概算しても大差無かろう。
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- 557
- 2015/03/28(土) 18:54:55.81
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>>549
スペースシャトルの場合だが，計算手順は以下のようになる
http://hypertextbook.com/facts/2001/StaverieBoundouris.shtml
エンジンの推力と，飛行プロファイル（50km までの到達時間）から推算している．
(答えは 13.7 GW で，馬力に換算すると 1840万馬力）
これにならって H-IIA/B で計算する事はできる．
でも，「アホな質問」だと思う．
ロケットの打ち上げ性能(LEO へのペイロードなど）としては
比推力（噴射速度)
質量比(初期状態での全質量対噴射で失われる推進剤の質量という値)
推力(1段目やブースターでは重要，上段ではそれほど意味が無い）
でほぼ決まる．
これに付け加えるとすると段数，制御能力，射場の位置
そもそもロケットで馬力を計算しても，何の意味があるのか?
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- 558
- 2015/03/28(土) 19:22:59.00
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偉そうに計算できると言いながら誰一人具体的な数字は出せないという無能っぷりｗ
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- 559
- 2015/03/28(土) 19:37:58.93
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http://www.businessnewsline.com/news/201503281029520000.html
> 国際宇宙ステーション計画、新宇宙ステーションの建造で米露間で合意
日本もこれにつきあうのかな。
H-3で友人やれたらいいな。
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- 560
- 2015/03/28(土) 19:50:44.75
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>>559
今まで通りの地球低軌道か？
深宇宙ステーションの話はよく上がってたけど……？
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- 562
- 2015/03/28(土) 20:24:53.24
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今度こそ、自動接続の共通化を図ろうよ
APASは一応米露共通仕様だけど、
ロシアはパパママのままじゃん
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- 563
- 2015/03/28(土) 21:02:02.57
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>>559
結局、米露は地球低軌道に宇宙ステーションを維持し続けることにしたのか？
それならHTV-Rの開発とかしなきゃならんし、
下手したらきぼう2を作ることになるかもしれん。
一体どういう合意をしたんだか。
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- 565
- 2015/03/28(土) 21:43:53.63
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>>564
夢見がちなのは分かってはいるけど、
宇宙観光とかにも使えそうなシャトル型を夢見たい……大樹町あたりに滑走路作って。
https://i.imgur.com/PTaLekK.jpg![]()
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- 566
- 2015/03/28(土) 22:02:18.32
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>>565
滑走路新設は結構高く付く．
下地島空港のような閉鎖寸全の空港を確保しておくとか．
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- 567
- 2015/03/29(日) 02:50:02.82
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>>566
下地島は国防の最前線。
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- 568
- 2015/03/29(日) 03:54:07.47
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新たに作るなら、寿命の短い低軌道よりラグランジュポイント辺りの方がいいんじゃないかなー
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- 569
- 2015/03/29(日) 04:06:44.14
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ISSの延長・分離なら同じ軌道みたいねttp://www.businessnewsline.com/news/201502281039090000.html
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- 570
- 2015/03/29(日) 09:30:08.86
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>>566
大樹航空宇宙実験場
将来の宇宙港誘致を目標に、現在でも1000mの滑走路がある。
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- 571
- 2015/03/29(日) 10:30:05.80
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10,000mは欲しい所だな
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- 572
- 2015/03/29(日) 17:21:24.71
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将来のためを考えると、必要なのは用地確保でしょう
いまは原野・山林でもいいから、とにかく土地確保して、
民家や商業施設等民間の建物が立たないようにしておけないと
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- 573
- 2015/03/29(日) 17:45:09.33
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今より赤道近くに射場が造れないものかね
小笠原のほうとかにないのかな
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- 574
- 2015/03/29(日) 17:52:55.92
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>>573
パラオと協業
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- 575
- 2015/03/29(日) 18:25:34.91
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パラオの東側に国が有るから
ロケット打ち上げ施設は無理だよ。
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- 576
- 2015/03/29(日) 19:04:37.34
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パラオは雨が多いからダメ
キリバスのクリスマス島ほど、最適な場所はない
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- 577
- 2015/03/29(日) 20:01:26.39
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>>573
硫黄島
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- 578
- 2015/03/29(日) 20:54:05.65
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ソロモン諸島一択だろうJK
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- 579
- 2015/03/29(日) 21:05:05.86
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尻Pかよ
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- 580
- 2015/03/29(日) 21:41:51.49
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シーロンチだろ
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- 581
- 2015/03/29(日) 23:26:35.63
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南鳥島は？
あ、色々なさすぎかな？
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- 582
- 2015/03/29(日) 23:43:23.27
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沖ノ鳥島ではダメ？
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- 583
- 2015/03/30(月) 05:54:47.14
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種子島の課題は緯度よりもアクセスインフラ。そして極軌道打ち上げに不利な位置。
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- 584
- 2015/03/30(月) 07:56:04.56
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海外の衛星打ち上げ受注した場合は北九州空港に飛行機で衛星下ろして
そこから種子島まで船だっけか
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- 585
- 2015/03/30(月) 08:10:22.41
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その上、狭い国道をノロノロとトレーラーで輸送。
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- 586
- 2015/03/30(月) 08:23:49.86
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今の打ち上げ間隔で何の支障が？
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- 587
- 2015/03/30(月) 08:35:20.34
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手間はリスク、時間はコストなんだよ。
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- 588
- 2015/03/30(月) 08:54:56.22
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まとめて悦に入ってるようだけどキミプレゼン能力失格
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- 589
- 2015/03/30(月) 11:22:22.83
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大樹町がSSO打ち上げに都合よくね？
みたいな話あったな。
もしかしたらIGS打ち上げ用に射場つくるか？（ないか
ただ大樹町は滑走路併設できるんで宇宙港には都合がいい。
下地島も立候補してるし、観光地としては宮古島と橋でつながる彼処はいいが、
再突入ルート確か……
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- 590
- 2015/03/30(月) 12:06:49.19
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http://spacenews.com/nasa-says-no-plans-for-iss-replacement-with-russia/
> NASA Says No Plans for ISS Replacement with Russia
>>559はロシアの誤報だった模様。
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- 591
- 2015/03/30(月) 12:35:07.81
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国内なら自衛隊・米軍と組んで
ラサ工業が所有する沖大東島。
SSOへの制限は一切無しで、
イプシロンだとSSO 450kg->700kgになる。
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- 592
- 2015/03/30(月) 12:41:25.86
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>>590
なんだ残念。
決まってれば我が国の方針も決まったのに。
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- 593
- 2015/03/30(月) 13:41:24.84
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ラサ工業ってシリコンウエハの再生以外で何かやってんの
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- 594
- 2015/03/31(火) 01:30:37.72
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>>582
沖ノ鳥島は水没しかかってるから
射場建設の名目でコンクリート要塞に改造すれば一石二鳥
中国なら絶対にやっている
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- 595
- 2015/03/31(火) 09:46:54.35
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15年度の打ち上げはこうのとりコミで3発？
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- 596
- 2015/03/31(火) 10:07:13.95
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>>595
二発じゃない
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- 597
- 2015/03/31(火) 10:08:10.95
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3発でね？
カナダの衛星と、ASTRO-HとHTV-5。
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- 598
- 2015/03/31(火) 10:52:42.28
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14年度は過去最多っていうけど、コンスタントに5〜6発は行きたいよね
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- 599
- 2015/03/31(火) 12:06:53.57
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発とか言うな。縁起でもない。
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- 600
- 2015/03/31(火) 12:32:41.41
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2016年度と2017年度が6機だったな。
確かさらにイプシロン打ち上げも入ってたし、日本全体としては結構なものになるんでないの？
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- 601
- 2015/04/01(水) 12:38:31.17
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昨年度末には次期基幹ロケットの概念設計もSDRも終わって、もう基本設計に入ってる予定なんだけど、
ということは構成もかっちり決まってどこかに報告されてるはずなんだよね、今頃。どうなってるのかしら。
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- 602
- 2015/04/01(水) 22:27:16.73
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JAXAがドリーム・チェイサーのシエラ・ネバダ社と共同で
日本の離島に新しい射場を検討しているらしい
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- 603
- 2015/04/01(水) 22:40:21.04
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>>602
なんかソースある？
射場ネタというと、
・大樹町
・硫黄島
・新島
あたりだけど離島ねぇ……
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- 604
- 2015/04/01(水) 23:27:21.70
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>>602
エイプリルフールネタかと思ったが
>>603
http://www.sncorp.com/AboutUs/NewsDetails/624
Additionally, SNC and JAXA will explore the possibility of launching
and landing the Dream Chaser spacecraft in Japan. This international
collaboration will widen the breadth of the global capabilities
offered by SNC’s Dream Chaser reusable, lifting-body spacecraft.
ドリームチャイサーの日本での離着陸場の可能性の検討はしているとか
(ただし離島かどうかは分からん）
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- 605
- 2015/04/01(水) 23:32:32.75
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>>601
4月1日の情報ですが，
新型ロケット「H-3」開発期間延長、2020年に「H-3X」打ち上げへ
http://space-opinion.info/?p=289
H-3開発は、1段と2段の両方のエンジンが全くの新規開発になっているため、
技術者や試験設備などが不足し、開発中にトラブルが起きると余裕がないこと
が指摘されていた。そこで、事前の研究が進んでいた1段用エンジンの開発に
液体ロケット開発リソースを集約。固体燃料ブースター開発は予定通りに進め、
第1段を先行して開発することにした。
一方、第2段は既存のものをほぼそのまま使用、電子機器を第1段に合わせて改
修して組み合わせた暫定型の「H-3X」ロケットを開発し、2020年度に打ち上げ
ることとなった。本来の2段用エンジンは、1段用エンジンの開発が一段落する
2018年度から開発を本格化。2024年に第2段を置き換えた完成型の「H-3」を打
ち上げる。
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- 606
- 2015/04/01(水) 23:39:40.60
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>>605
エイプリルフールネタだけど，
マジでこのやり方でいいと思う。
Delta4もAtlas5もアンガラも上段は昔の使い回しだし。
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