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  • 2013/03/04(月) 09:59:55.24
電気自動車総合スレ その 30
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1362096406/

【燃料電池】次世代自動車 総合スレ ☆1【EV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360982287/

【三菱】アウトランダーPHEV Part4【SUV・4WD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361685112/

トヨタ超小型EVコムス 
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1359895444/

【スズキ】スイフト EVハイブリッド 2台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362129002/

【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 30【EV・LEAF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362324388/

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  • 2013/11/13(水) 23:22:37.92
>>98
今お前が使ってるものはいったい何だ?

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  • 2013/11/15(金) 12:37:27.36
>>98は自転車だろ

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  • 2013/11/15(金) 20:41:52.89
>>100
いや、PCや携帯端末で書き込んでるだろうが、そいつらからも電磁波でてますよってこと。

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  • 2013/11/16(土) 17:25:00.57
電気自動車でも電磁波出るしなw

どっかのブログで「超音波は電磁波の一種だから浴びると確実に癌になる」ていう記事を見て吹いた事がある。

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  • 2013/11/16(土) 18:17:04.11
人間自身からも電磁波は放出されているんだけどな。
自分自身が出している電磁波からどうやれば自分自身を護れるのかね。

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  • 2013/12/01(日) 12:40:01.34
電気自動車:電気自動車にかける日産、第2弾を2014年度に国内投入 - スマートジャパン
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1311/18/news011.html

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  • 2013/12/01(日) 18:27:22.58
ぱなうぇーぶ
なつかしー

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  • 2013/12/02(月) 17:01:52.11
【税制】自動車取得税廃止ならエコカー離れが起きCO2増加…環境省が試算 [11/09]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1384001266/

【税制】自動車税を見直しへ、燃費・環境性も加味、総務省の検討会が報告書[13/10/18]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382050104/

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  • 2013/12/12(木) 01:23:58.82
【政治】自動車課税の政府見直し案 「旧型」重量税アップ エコカー減税幅拡充★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386657607/

【政治】霞が関増税計画 軽自動車税引上げ、森林税、グルメ税創設も
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386742537/

【政治】軽自動車の増税、新規購入に限定[12/10]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386663412/

【政治】営業用車の増税検討=自家用との格差縮小―政府・与党
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386267031/

【政治/経済】自動車取得税は1〜2%下げ=消費税8%アップ時−政府・与党
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1386633161/

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  • 2013/12/15(日) 01:49:47.21
【まーた始まった】 アホの民主党「消費増税させてくれたら今度こそ自動車税廃止する 選挙に勝たせて」
http://warotasokuhou.blog.fc2.com/blog-entry-638.html

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  • 2014/01/03(金) 08:32:05.29
【自動車】日産リーフ、販売10万台へ 米で好調 「プリウス」上回るペース[14/01/03]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1388704270/

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  • 2014/01/06(月) 21:22:04.11
太陽光で走るプラグインハイブリッド車が登場、屋根全面に発電パネルを搭載
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1401/06/news055.html

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  • 2014/01/08(水) 14:37:20.70
【自動車】ハイブリッド(HV)となって帰ってきた、日産の新型スカイライン…先進技術てんこ盛り、「やれることはすべてやった」[12/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387597037/

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  • 2014/01/08(水) 14:44:14.01
【自動車】太陽光で走るプラグインハイブリッド車が登場、屋根全面に発電パネルを搭載
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389013513/

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  • 2014/01/13(月) 07:47:32.48
【技術】産技研の研究者の阿部さん「大量のエネルギーを浪費するリニアは、社会の省エネ化の努力に水を差す」との論文公開
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1389448410/

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  • 2014/03/11(火) 02:30:34.39
運転手たちが明かす「EVタクシーはツライよ」


「あきまへん。さっぱりですわ。売り上げも普通のタクシーの半分以下。
とてもじゃないけど、EVタクシーは商売になりません」

「とにかく電池の劣化が激しい。新車時は1回の充電で100km以上走行できたのに、
2年後の今はわずか50kmほど。そのため長距離の客は断らざるを得ない。
これでは売り上げが上がりません」

省エネ仕様のガソリン車だと、リッター当たり25kmくらいは走る。ということは、
このEVタクシーは2リットルしか入らないガソリン車と同じってこと?
それじゃ、まともな営業ができるはずがない。

電池劣化とともに、急速充電にかかる時間も増えた。
電池容量半分の充電で約15分から約40分と、倍以上になってしまったとか。

「しかも、頼りの急速充電スタンドは大阪市内に8ヵ所しかない。そこまでの所要時間を足すと、
充電に1時間以上もかかってしまう。充電は一日に6、7回は必要なので、
それだけで計7時間近い時間がロスとなる。やってられませんよ」

その車内を見渡すと、運転席周辺に使い捨てカイロがゴロゴロ。

「ヒーターを入れると、電力が消費され、ただでさえ短い走行距離が
一気に20kmも短くなってしまうんです。だから、ガマン。
使い捨てカイロで暖をとっているんです。
車内に毛布を持ち込んでいる運転手もいますよ」

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  • 2014/04/06(日) 03:42:54.97
ダイレクトインホイールモーターと
ハブまで一体型にしたモーターとでは
フリクションはどれくらい違うのかね?

スペースだけならテスラみたく、アクスルの
おーばはんぐ部にモーター出しておけば良さそうだし。

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  • 2014/04/14(月) 09:39:09.70
車のバッテリーを、スマートシステムの中心において、
デマンドシフトを行う。

巨大バッテリー、を使って、町一つを、デマンドシフトしてしまうのも
面白い、巨大なNASバッテリー(三菱金属の本社工場を焼き尽くしたやつ)

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  • 2014/04/14(月) 09:48:09.83
NAS電池を商業的に成功させるには

夜間電力を安く買って、昼間電力として高く売れれば
商業的に成り立つ。

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  • 2014/04/14(月) 09:56:21.55
   
8円/kwで買い、42円/kwで売れれば、十分成り立つ
東電の(自民、安倍政権)の御手並みしだい

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  • 2014/04/29(火) 15:51:36.26
>118
原子力がないので夜間電力を大幅に安くできません。
石油火力の単価で買ってください。

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  • 2014/04/29(火) 15:52:16.69
>118
原子力がないので夜間電力を大幅に安くできません。
石油・LNG火力の単価で買ってください。

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  • 2014/05/22(木) 15:45:31.85
深夜電力が12円/キロワット時 昼間の電力は30円/キロワット時

18円も差額があるのは昔と変わりない

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  • 2014/06/10(火) 10:03:38.74
株式会社リブセンスから1年以上に渡って恐喝されています。
転職会議というウエブサイトで、弊社の取扱いについてクレームを差し上げたところ、いろいろな名目で100万円以上の手数料が必要だと言われました。
仕方なくクレームを撤回したところ、受信手数料(クレームの相手をした)ということで30万円をずっと請求されています。
先日は、遅延利息で年10%の日割分を加算すると電話で凄まれました。
夜中にも多い時には10回以上の着信があり、とても怖いです。
どう対応したらよろしいでしょうか?もう気がおかしくなりそうです。

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  • 2014/06/16(月) 13:58:42.11
ちくでんSUN

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  • 2014/06/19(木) 07:45:25.92
http://www.daymak.com/beast/
ってこんだけで充電できんのかよ?

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  • 2014/07/31(木) 09:34:15.48
【エネルギー】 脱税軽油を併用「わかってはいるが...」正規の高騰厳しく [物流ウィークリー]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1406758253/

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  • 2014/07/31(木) 20:05:00.49
塩水自動車が出て来た・・・・これ実用的なら発電所にも・・・・

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  • 2014/08/04(月) 00:33:26.61
どうしてガソリン税をもっとひきあげないの?
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1397901310/

貧乏人は、路面電車、バス、カーシェアすればいい。

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  • 2014/08/04(月) 19:39:12.72
今月1日、三菱電機株式会社(以下、三菱電機)は、
世界で初めて、電気自動車(EV)、太陽光発電システム(PV)、
商用電力の3種類の電力を混ぜて使用可能なパワーコンディショナ「SMART V2H」を製品化し、
モニター販売を7月31日に開始すると発表しました。メーカー希望小売価格は95万円(税抜き)で、出力は6kWとなります。

http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2014/0701.html

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  • 2014/08/17(日) 14:09:01.33
【EV】塩水で走る電気自動車が公道テストへ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1407227348/

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  • 2014/08/17(日) 16:56:12.95
アメリカエネルギー省、ガソリン車に対する電気自動車のエネルギーコストeGallonを更新
http://www.eic.or.jp/news/?act=view&oversea=1&serial=30567

 アメリカエネルギー省(DOE)は、消費者が電気自動車とガソリン車の燃料コストを容易に比較できる「eGallon」サイトの最新価格を公表した。
価格は、1.18ドルで、前月の1.14ドルからわずかに上昇したが、ガソリン車の燃料価格3.49ドルを大きく下回っている。

「eGallon」サイトは、既存ガソリン車の1ガロン当たり走行距離を、同レベルの電気自動車が走行した際のコスト(電気代に相当)のeGallon価格を比較基準として示すもので、2013年6月に開設された。
電気の価格は州により異なるため、「eGallon」サイトでは全50州とコロンビア特別区についてそれぞれ価格を算出している。

 「eGallon」最新価格を発表するとともに、DOEのモニッツ長官は電気自動車の販売実績が堅調に伸びていることを指摘した。
プラグイン電気自動車(PEV)の売り上げは、2011年の約1万7000台から、2012年には約5万2000台と3倍に伸びた。

2013年上半期は、2012年の同時期に比べ倍増となった。
また、技術発展と国内製造能力の進展により、バッテリーの価格は過去4年間で半減、2015年までには1万ドルまで下がると予想されている。  

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  • 2014/08/31(日) 08:51:26.16
http://www.kankyo-business.jp/column/008540.php

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  • 2014/09/03(水) 13:25:51.10
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 50km/L
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1400229020/

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  • 2014/09/08(月) 21:39:25.66
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉    ☆ 日本のカクブソウは絶対に必須です ☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル   総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
 ゝン〈(つY_i(つ http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
  `,.く,§_,_,ゝ,
   ~i_ンイノ

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  • 2014/09/08(月) 23:06:26.87
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 51km/L
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1409841457/

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  • 2014/09/12(金) 23:56:33.01
【経済】車の燃費性能課税、具体的検討へ 廃止される自動車取得税の代わりの財源…総務省 [9/12]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1410532759/

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  • 2014/09/20(土) 17:03:20.75
アンモニア発電
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140920-00010005-khks-bus_all

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  • 2014/09/26(金) 16:59:13.79
【英】ロスチャイルド、ロンドンのタクシー運転手らを支援
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1411698933/

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  • 2014/09/29(月) 09:56:36.92
【税制】自動車の燃費課税、業界が猛反発「購入者負担が増す」 政府と対立鮮明に 2014/09/27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1411791430/

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  • 2014/10/03(金) 22:29:05.42
>94
>エネファーム 効率86%   
>原発 効率37%   送電ロス63%   燃料費6割損
エネファーム効率86%といったって、発電分は30%くらいだろうし、
は56%に相当するお湯は何に使っているんですか。

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  • 2014/10/04(土) 18:13:47.73
災害が起こったら電気も広範囲にとまり電気自動車があってもまったく役に立たない

電気自動車といざというときあてになる自動車の2台が必要

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  • 2014/10/07(火) 00:12:46.02
バス、タクシーの低性能規制が必要

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  • 2014/11/01(土) 15:34:23.50
新型プリウス、燃費40km/L(JC08モード) 2015年8月発売 [転載禁止](c)2ch.net
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1414822646/

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  • 2014/11/01(土) 20:10:47.40
>>140
「お湯を沸かした」と言う時点で「使った」事になってるんだよ。
そのお湯が使われずに捨てられてもなw

コジェネレーション系の最大の問題点は、需要と供給が一致するとは限らないところだからな〜

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  • 2014/11/09(日) 01:33:58.29
第1回 ノルウェーはなぜ電気自動車普及に成功したのか

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20141007/381051/

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  • 2014/11/17(月) 08:06:56.69
 
すべてが、EVになったら、課税方法を変えないと、ガソリン税ならぬ
EV税を作らないと。

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  • 2014/11/17(月) 12:24:13.52
>>146
今は灯油でディーゼル車走らせてるのと同じだからな

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  • 2014/11/18(火) 21:25:08.11
>>146
スタンドからの充電に課税できても、家庭の充電からは無理だろうな。
違法軽油だって取り締まれてないんだから、電気が取り締まれるわけない。

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  • 2014/11/26(水) 03:22:54.33
>>145
やっぱりね。自動車の裾野産業に雇用を多く依存してない国の方が、電気自動車の普及は早いのか。

フリックラーニング
フリック回転寿司
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