【JR東日本】ビューカード 52【Suica】 [sc](★0)
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- 2012/05/24(木) 13:45:30.23
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JR東日本のクレジットカード「ビューカード」のスレ。
主力のSuica一体型のビュー・スイカカードと、Type2という開放カードもあります。
Suica電子マネーについては関連スレで。
■JR東日本：ビューカード公式サイト
http://www.jreast.co.jp/card/
■前スレ
VIeW-Suica (ビュースイカ) Part51
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1319029199/
■関連スレ検索
クレジット板 > Suica
http://find.2ch.net/?STR=Suica+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
クレジット板 > 鉄道
http://find.2ch.net/?STR=%C5%B4%C6%BB+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
クレジット板 > PASMO
http://find.2ch.net/?STR=PASMO+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
全板 > モバイルSuica
http://find.2ch.net/?STR=%A5%E2%A5%D0%A5%A4%A5%EBSuica&TYPE=TITLE
全板 > おサイフ
http://find.2ch.net/?STR=%A4%AA%A5%B5%A5%A4%A5%D5&TYPE=TITLE
他、FAQなど>>2-5あたりに。
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- 272
- 2014/05/14(水) 08:10:35.32
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ビューカード上の定期は他のクレカで支払いはできるの？
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- 273
- 2014/05/14(水) 10:34:20.50
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>>272
一度磁気定期またはSuica定期を他社クレカで購入した後に、
券売機でviewSuicaに定期情報を移すことで可能。
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- 274
- 2014/05/14(水) 10:39:11.56
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>>273
追記
移し替える先のviewSuicaがすでにSuicaとしてチャージされていたり、
前に定期券として利用されていた場合はSuica定期券からの情報移し替えは不可。
つまり新規購入以外は磁気定期からの移し替えに限る。
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- 275
- 2014/05/14(水) 12:27:51.44
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丁寧な説明ありがとう
毎回となると面倒でなかなか現実的ではないということだね
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- 276
- 2014/05/15(木) 12:53:31.80
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関西にアルッテ欲しい。名古屋と博多にはあるのに。
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- 277
- 2014/05/15(木) 17:35:50.78
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俺は東京駅か品川駅にSMART ICOCAのクイックチャージ機欲しい。
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- 278
- 2014/05/15(木) 19:40:16.95
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同意
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- 279
- 2014/05/15(木) 20:15:12.54
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PaSoRiあれば問題ない
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- 280
- 2014/05/15(木) 21:27:32.26
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でもパソリじゃサンクスチャージできないじゃん
J-WESTに変換すると1％に目減りするし
一方でビックJ-WESTと競合するから関西や山陽は無理だろうな
だからこそ酉は殿様商売が続けられるとも言う
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- 281
- 2014/05/15(木) 21:38:33.54
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サンクスチャージはそんなに頻繁に使うものでもないし
ビュースイカはあくまでもJR東管内が生活拠点用でしょう
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- 282
- 2014/05/16(金) 01:20:06.96
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>>276
ビックJ-WESTが有る限り来なさそう。
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- 283
- 2014/05/16(金) 19:03:52.17
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そうだな、そこは住み分けだろう JR東海管内は新幹線があるから特殊だと思う
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- 284
- 2014/05/17(土) 01:02:28.14
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モバイルSuicaでいいんじゃね？
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- 285
- 2014/05/17(土) 01:24:50.23
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iPhone
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- 286
- 2014/05/17(土) 05:04:53.04
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>>280 PaSoRiでサンクスチャージできるようにしてほしい
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- 287
- 2014/05/17(土) 10:36:29.71
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PaSoRiでサンクスチャージできないのは
技術的問題なのか経営上の都合なのか
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- 288
- 2014/05/17(土) 13:22:58.44
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suicaポイントもチャージできるようにしてほしいよ
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- 289
- 2014/05/17(土) 14:53:07.88
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できるじゃん
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- 290
- 2014/05/17(土) 15:13:17.40
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公式サイトだよね？モバイルにしかできないと思う
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- 291
- 2014/05/17(土) 15:51:36.83
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サイトで交換手続きして券売機で受け取り
モバイルじゃないけどやってる
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- 292
- 2014/05/17(土) 15:58:59.27
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あー、サンクスチャージと同様にPaSoRiで完結しないからさ
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- 294
- 2014/05/20(火) 19:08:28.36
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JR各社、私鉄各社でゴチャゴチャしてそうだから
SuicaだけではなくPASMOも含めて
共同出資の会社を作って、そこで一元管理させたらいいのにな。
それやれば全国共通でオートチャージ等々ができる気がする。
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- 295
- 2014/05/20(火) 21:17:19.88
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発行枚数が桁違いなJR東日本が一番やりたがらないと思うが
私鉄各社でクレカ出さないでPASMOでクレカ出してくれって言ってるようなもの
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- 296
- 2014/05/20(火) 21:20:04.77
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クレジットカードからのオートチャージのシステムを一元化してほしいということなんだけどね。
クレジットカード部分は各社それぞれ私鉄も含め好きにすればいい
ただSuica、PASMOへのチャージに関してはその会社にすべて丸投げしてくれってこと
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- 297
- 2014/05/20(火) 22:03:07.87
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パスネット時代は各社がそれぞれカードを発行して共通利用していたが、
PASMOという会社を立てて一元化した結果、
何処か一社でも足並みが揃わないと、身動きが取れない組織が出来上がった、と。
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- 298
- 2014/05/21(水) 04:33:43.68
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それでも各社オートチャージできる体制はできたわけだ。
バスに関してはできないけどな。
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- 299
- 2014/05/21(水) 18:43:22.23
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>>294
PASMOって、定期を載せられる会社とそうでない会社があるのを何とかして欲しい。
メトロ、東急、東武、京急沿線がうらやましい。
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- 300
- 2014/05/21(水) 22:07:26.28
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>>299
は？
PASMO加盟の鉄道社局つどPASMOに定期が載せられないところなんてあるの？
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- 301
- 2014/05/21(水) 22:08:21.45
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>>300
×つど→○で
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- 302
- 2014/05/22(木) 14:30:55.23
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クレカ一体型に載せられる、とエスパー。
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- 303
- 2014/05/22(木) 14:41:29.76
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>>302
なるほど！
しかし、そんなに大した問題じゃないなあ。
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- 304
- 2014/05/23(金) 07:52:51.70
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今月のクイズの答え、手数料だよね?
きんりだと思ってた。紛らわしい。
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- 305
- 2014/05/24(土) 14:32:56.69
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各企業の思惑なんてどうでもいいから
利用者の利便性を考えてほしいなー
結局、それが売上増に繋がる
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- 306
- 2014/05/27(火) 15:10:42.03
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他社の売り上げ増なんか、どうでもいい
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- 2014/05/27(火) 15:12:12.47
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> 利用者の利便性を考えてほしい
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- 308
- 2014/05/27(火) 15:13:14.88
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各企業の思惑なんてどうでもいいから
利用者の利便性を考えてほしいなー
結局、それが(自社の）売上増に繋がる
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- 309
- 2014/05/27(火) 17:26:36.59
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>>299
東急の場合しか知らないけど、クレカとPASMO分離発行すればどこの定期でものせられるよね？
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- 310
- 2014/05/27(火) 17:36:39.77
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クレカに載せられるかどうか
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- 311
- 2014/05/27(火) 22:52:12.18
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ソラチカとかは分離できないからな
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- 312
- 2014/05/27(火) 23:33:28.41
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>>308
自分が育てた市場を他社に全開方するとか意味わからんやろ
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- 313
- 2014/05/27(火) 23:34:52.92
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>>312 それならSuicaとPASMOの相互利用しないよね
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- 314
- 2014/05/27(火) 23:36:20.20
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この話は>>296から来てるので、そこを理解せずに横レスされても・・・
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- 315
- 2014/05/28(水) 06:43:49.66
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清算がめんどいからでしょ
Suicaの東からしたらPASMOだけに関われば、あとは向こうが私鉄各社へ分配してくれるから気にしなくていいし、わざわざ別会社へ出資する理由もない
PASMO陣営からしたら今までやってることだし構わんのだろうけど、Suica側は清算に掛かる金が増えて手元に来る金が減るってこと
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- 316
- 2014/05/28(水) 07:34:13.59
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> 利用者の利便性を考えてほしいなー
> 結局、それが(自社の）売上増に繋がる
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- 317
- 2014/05/28(水) 08:20:39.75
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誰でも使えるというものじゃないんだから大して増えんよ
清算のコスト>>>売上増加分じゃ意味無いのよ
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- 318
- 2014/05/28(水) 08:38:12.08
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だから利用者の利便性を考えて、使いやすくしたら増えるということなんだがね
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- 319
- 2014/05/28(水) 08:39:03.96
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> 誰でも使えるというものじゃないんだから大して増えん
この根拠は？
利便性があがれば利用者は増えるはずだけど、利便性が上がったとしても増えないということかい？
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- 2014/05/28(水) 08:40:31.65
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>>315,317 その話は清算がキーみたいなので、現状の清算の仕組みについて詳しく
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- 2014/05/28(水) 08:46:01.32
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たしかに清算コストが増加分を上回ればメリットは無いだろうが
清算コストと増加分のそれぞれの数字を見ないと何ともいえない
実際、いくらかかってるのかという話だな
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- 322
- 2014/05/28(水) 10:29:50.04
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どうでもいいが、みんな、「精算」な。
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- 323
- 2014/05/28(水) 11:00:05.59
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パスネットのときに社々間精算が大変だったから、PASMOという組織を作ったらしいので、
それなりにコストは掛かるんではなかろうか？
バス共通カードに至っては精算すらしてなかったって噂も聞くし。
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