facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  •  
  • 2012/03/15(木) 13:14:34.33
前スレ
サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/
ここまで見た
  • 951
  •  
  • 2014/06/18(水) 20:59:42.39
レジンって言ったほうが伝わりやすいかと
ここまで見た
  • 952
  •  
  • 2014/06/19(木) 07:42:55.15
アリオネ好きなんだけどティンコ痺れる。バーサスにしようかな…
ここまで見た
  • 953
  •  
  • 2014/06/19(木) 08:08:37.00
アリオネからアンタレスに変更
ここまで見た
  • 954
  •  
  • 2014/06/19(木) 10:10:02.50
アンタレスはバネがあるけど長時間だと硬くて皮膚がイテテになるらしいんだよね。ブログで読んだ(´・ω・`)
ここまで見た
  • 955
  •  
  • 2014/06/19(木) 10:12:34.61
結局は自分の尻に合うかだからねぇ。
ここまで見た
  • 956
  •  
  • 2014/06/19(木) 18:45:30.52
ケツが騒ぐぜ!
ここまで見た
  • 957
  •  
  • 2014/06/19(木) 18:50:56.18
ブブブッ ブブッ ぷぷー
ここまで見た
  • 958
  •  
  • 2014/06/21(土) 00:27:29.51
ディズナのシートポスト、アキレスとアークで何が違うの?
アークのほうが見た目ちょっと良い以外は違い無し?
ここまで見た
  • 959
  •  
  • 2014/06/21(土) 16:15:35.79
>>955
アリアンテ試すべき
ここまで見た
  • 960
  •  
  • 2014/06/21(土) 21:12:14.87
アリオネ使いだけど、小径車にちょい気分転換でアリアンテつけてみたけど、ケツが盛り上がってるので、水平セッティングだと荷重が前に行ってしまい、気持ち前上がりにしたらケツの位置がフラットになって安定した。
ここまで見た
  • 961
  •  
  • 2014/06/21(土) 21:46:57.03
>>958
アークシートポストはセットバック30mmオンリー、
アキレスは25と30mmから選べる。
重量も、アキレスの方が若干軽くなかったっけ?
ここまで見た
  • 962
  •  
  • 2014/06/21(土) 22:22:15.71
>>933-935
オフセット0の安いシートポスト探しててBBBとレースフェイスが候補なんだけどBBBの方が良いの?
ここまで見た
  • 963
  •  
  • 2014/06/21(土) 23:03:07.01
今日アリオネ・バーサス試したけど良さげだわ。意外に硬くて溝が深いので痺れなさそう。
ここまで見た
  • 964
  •  
  • 2014/06/23(月) 21:13:00.78
今気付いたんだが
スレタイ「サドル・シートポトスについて語るスレ」なんだな
ここまで見た
  • 965
  •  
  • 2014/06/23(月) 22:28:26.11
俺は長時間乗るとおしっこするときに激痛が走る
乗ってる最中は全く痛くないが
ここまで見た
  • 966
  •  
  • 2014/06/24(火) 02:38:31.26
>>965
淋しい病気だとかw
ここまで見た
  • 967
  •  
  • 2014/06/24(火) 02:56:49.00
>>961
うーむその程度のもんか
今アキレスのセットバック35mmの使ってるから気になってたんだ 情報ありがとね
ここまで見た
  • 968
  •  
  • 2014/06/24(火) 19:47:27.28
ディズナのシートポストは今まで3本使ったけど、何故かどれもずり下がりやすいんだよな…
ノギスで測るとちゃんと寸法通りなんだが、
内側のバテッドのせいで外まで微妙に楕円になってたりするのか?
ここまで見た
  • 969
  •  
  • 2014/06/24(火) 20:15:40.21
ディズナさんはノギスのような人だ
ここまで見た
  • 970
  •  
  • 2014/06/24(火) 21:51:25.78
文芸センスがあるな
ここまで見た
  • 971
  •  
  • 2014/06/24(火) 22:07:58.53
>>967
すみません、うろ覚えで書いてました…
セットバックはアキレスが25/35mm、アークは35mmのみ、でしたm(_ _;)m

サイクルベースあさひの商品ページ記載によれば、
27.2mm径×300mm長・SB35mmの重量は
アキレス:232g、アーク:265g、だそうです。
ここまで見た
  • 972
  •  
  • 2014/06/25(水) 00:48:11.86
>>968
ノギス持ってるなら楕円かどうかくらい測れば分かるだろ
それはそうと、表面処理に摩擦が小さくなる処理がされてるぞ
ここまで見た
  • 973
  •  
  • 2014/06/25(水) 01:59:52.75
ペペろーしょん?
ここまで見た
  • 974
  •  
  • 2014/06/26(木) 00:51:02.63
>>968
どれも表面処理がツヤツヤだからDEDAの安物みたいな梨地の奴と較べて滑りやすいかもな
俺は組む時使うグリスをデュラグリスからワコーズのスレッドコンパウンドに変えたらかなりマシになった
ここまで見た
  • 975
  •  
  • 2014/06/26(木) 04:14:10.71
シートポストの重さを測ったら438gもあった
長さ300mmなのに
ここまで見た
  • 976
  • 969
  • 2014/06/26(木) 10:47:36.51
改めて測ってみたがほぼ真円だなぁ
以前ファイバーグリップ塗ってもまだずり下がった時に同じくディズナのスクイーズクランプ組み合わせてみたんだが、
上段部分のナットをいくらパイレンで締め上げても肝心のポストがユルユルなのには泣けた
ここまで見た
  • 977
  •  
  • 2014/06/26(木) 11:32:28.76
>>976
ずり下がり防止に水道用ホースバンドおすすめ。
不格好だけど、安くて固定力は充分。
自分はサドルバッグのベルクロでうまく隠して使ってる。
ここまで見た
  • 978
  • 969
  • 2014/06/26(木) 13:31:18.52
>>977
その時はカロイのダブルクランプで急場凌いだんだけど、後にそのフレーム人に譲る時に
KINESISのフレームに付いてた1ボルトの安いポスト&トランズXのこれまた安いクランプで組んだら
いくら乱暴にサドルに尻落としてもビクともしないんでやんのw
フレームとの相性もあったのかねぇ
ここまで見た
  • 979
  •  
  • 2014/06/26(木) 13:46:45.23
BBBとかグラファイトデザインにダブルクランプあるよね
ここまで見た
  • 980
  •  
  • 2014/06/26(木) 22:07:08.17
最近シートチューブの精度が悪い物が多い気がする。
きつめなら修正できるんだけど、クレームを避ける為か大きめが多い。
そのせいで本来面当たりのはずが、閉めてもチューブの口が線当たりになって滑る。
ここまで見た
  • 981
  •  
  • 2014/06/27(金) 13:23:38.94
>>979
カロイのもキャノンデール名義になると削りっぱなしのエッジが面取りしてあったりして
高級感が五割増しなんだよな
代わりに色は緑しか選べないがw
ここまで見た
  • 982
  •  
  • 2014/06/28(土) 19:24:40.82
ちょっとだけ余裕があったんでカーボンのシートポストに交換したんだけど、実際走ってみると何も変わらなかった。
100gは軽くなって楽しみにしてたんだけど。
鈍感な自分がイヤになるよ。
ここまで見た
  • 983
  •  
  • 2014/06/28(土) 19:37:32.01
シートポスト・サドル周りは自転車の部品の中でも比較的重量が体感出来やすいでしょ
バイク振った時に一番大きく動く場所だし
ここまで見た
  • 984
  •  
  • 2014/06/28(土) 22:03:59.72
むしろサドルとヤグラ部分のパーツ重量が重要
ここまで見た
  • 985
  •  
  • 2014/06/29(日) 00:44:18.68
軽い方が良いって事は、サドルバッグ使うより
ツール缶の方が良いって事なのかな?

夏場でボトル2本付けたい時は、ケージアダプターみたいな物で
ダウンチューブ下面辺りにツール缶を付ければ良い?
ここまで見た
  • 986
  •  
  • 2014/06/29(日) 07:25:38.85
>>985
それでOK
ただ、軽すぎて振りにくいって人も中にはいる
ある程度慣性が必要らしい
オレは、軽いほうが振り返しが楽なんで軽いほうがいい
ここまで見た
  • 987
  •  
  • 2014/06/29(日) 07:28:54.36
>>985
そうしてる
走り易さもだけど、サドルバッグなんて付けない方が見た目が良い
ここまで見た
  • 988
  •  
  • 2014/06/29(日) 11:08:35.26
俺もダウンチューブ下にボトル増設してて快適だけど、
劣化や振動でツールボトル落ちたら後輪乗り上げて大惨事になりそうなことだけ気掛かり
ここまで見た
  • 989
  •  
  • 2014/06/30(月) 17:10:16.17
ポトス?
ここまで見た
  • 990
  •  
  • 2014/06/30(月) 17:20:31.19
>>988
タイラップで安心安全
ここまで見た
  • 991
  •  
  • 2014/06/30(月) 19:25:44.30
ダウンチューブ下のツールボトルを試してみようとしたら、
ワイヤーとボトルケージの干渉がどうにもならず諦めたんだけど、
皆様どうやって解決されました?
ここまで見た
  • 992
  •  
  • 2014/06/30(月) 19:57:37.09
次スレまだ?
ここまで見た
  • 993
  •  
  • 2014/06/30(月) 20:22:01.19
>>991
元々上引きの旅仕様MTBが付けてるイメージが強いなあれ
下引きだとフレームとの間に適当な下駄履かせるしかあるまい
ここまで見た
  • 994
  •  
  • 2014/06/30(月) 21:28:07.86
次スレ
サドル・シートポストについて語るスレ3
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404131248/
ここまで見た
  • 995
  •  
  • 2014/06/30(月) 23:16:19.56
>>994
クソスレ貼るなカス
ここまで見た
  • 996
  •  
  • 2014/06/30(月) 23:21:07.77
埋め
ここまで見た
  • 997
  •  
  • 2014/06/30(月) 23:21:39.51
埋め
ここまで見た
  • 998
  •  
  • 2014/06/30(月) 23:22:22.61
埋め
ここまで見た
  • 999
  •  
  • 2014/06/30(月) 23:23:28.21
>>995
死ねカス
ここまで見た
  • 1000
  • 2ch.net投稿限界
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード