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  • 59
  •  
  • 2016/10/20(木) 21:24:40.06
>>41
関空はメインハブだけど、もう満杯以上で、これ以上の機材を置けない状態
だからサブハブ空港を増やしている

あとここのドル箱路線は、台北や香港といった距離の長い国際線
あっちから日本へ旅行に来る人は、機内サービスにも派手に金を使ってくれるし

距離の短い国内線は、安い分利益を出しにくいし、
日本人客は、金使ったらLCCに乗った意味がない、ってケチだからね

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